Très contesté dès son apparition pour sa lourdeur, sa lenteur, son manque de stabilité et sa vulnérabilité, l’Iliouchine Il-2 n’en est pas moins apprécié pour sa rusticité, son important blindage sécurisant (surtout pour le pilote) et la simplicité de sa fabrication, qui en font un avion indispensable dans le cadre de l’évolution des tactiques et stratégies de combat, où les armées blindées représentent des vecteurs majeurs en cas de conflit. Fabriqué en masse (plus de 36 000 exemplaires, toutes versions confondues), l’Il-2 est présent sur tous les fronts pendant la Grande Guerre patriotique, et ce malgré des pertes effarantes. Au même titre que l’emblématique char terrestre T-34, l’Il-2 a fait (et fait encore aujourd’hui) l’objet d’un véritable « culte » en URSS.
L’auteur, que l’on ne présente plus, commence par brosser les grandes lignes de la stratégie soviétique qui amène au développement d’un appareil spécifiquement dédié à l’appui des troupes terrestres. Puis il s’intéresse au développement de l’Il-2 en rappelant les raisons précises pour lesquelles les premières versions étaient monoplaces. Il passe ensuite en revue toutes les versions et variantes, ainsi que les projets de dérivés, de cet avion mythique.
Ce hors-série est abondamment illustré de photos, de plans et de profils en couleur.
Sommaire :
– La genèse
– Prototypes
– Modèles de série
– Retour au biplace
– « Tueurs de chars »
– Les dérivés de l’IL-2
– Vous avez dit « chasseurs » ?
– Les IL-2 étrangers
– Profils couleurs (J.M. Guillou)
– Annexes
98 pages A4, dos carré
Avec l’aimable autorisation des
© Éditions Caraktère
Avec l’aimable autorisation des
© Éditions Caraktère
Avec l’aimable autorisation des
© Éditions Caraktère
Avec l’aimable autorisation des
© Éditions Caraktère