Entre-deux-Guerres, Joseph Thoret avait fondé son « école des remous » ou « école de tempête alpine » pour enseigner aux pilotes à ne pas se tuer dans les turbulences extrêmes. Mouvements désordonnés de l’atmosphère, turbulence, cisaillement, remous, coup de tabac, coup de vent, rafales, windshear, tourbillon, bouillonnement, saute de vent, coup de pompe, voire « trou d’air » pour le commun des terriens, le vocabulaire est riche pour décrire ces phénomènes au minimum désagréables et pouvant devenir dangereux.
Dans cet ouvrage, Eric Schwartz nous aide à mieux comprendre ce qu’il en est, et la façon de les prévoir. Il est doublement qualifié pour cela, pilote avion et instructeur planeur pour le côté pratique, et formateur à l’École Nationale de la Météorologie pour ce qui est de la théorie.
Pour le plaisir du lecteur, il glisse dans son exposé quelques encarts historiques et citations pour égayer le texte (Jules Verne, Kessel, Verlaine…) et des retours d’expérience pour l’étayer.
L’ouvrage, bien illustré de schémas, de photos et de cartes météo, est articulé ainsi :
1) Généralités : s’approprier la situation météorologique
2) La turbulence : définition, effets, prévision
3) Turbulence induite par frottement
4) Turbulence liée à la convection
5) Turbulence liée à l’écoulement
Et chacune de ces grandes parties est développée au cours de nombreux sous-chapitres.
En fin d’ouvrage, on trouve un glossaire d’aérologie, une bibliographie et la table des matières.
Profitez de cette lecture au calme. Vous serez ainsi mieux armé pour affronter ensuite les cas concrets… ou pour les fuir.
Jean-Noël Violette