Après les familles de chasseurs Dassault à aile en flèche Ouragan et Mystère, le prodige Mirage III est devenu le symbole de la réussite technologique et industrielle française en matière d’aviation de combat.
À partir de 1952, pour répondre à un programme d’un intercepteur léger, Dassault propose un chasseur delta, formule alors porteuse d’espoirs et à laquelle il pense depuis longtemps. Amélioré avec une motorisation Atar, une fusée d’appoint et sa taille de guêpe, le delta devient, au début des années 1960, un redoutable prédateur de classe Mach 2. Commandé à 100 exemplaires dans sa version Mirage III C pour l’interception, l’avion prouve sa polyvalence en étant rapidement développé en Mirage III B biplace pour l’entraînement, en Mirage III R pour la reconnaissance photo ou en III E pour l’attaque au sol.
Mais la réussite majeure de l’avion sera sa phénoménale carrière à l’exportation, puisque, sur les 1401 appareils produits, près de 950 seront exportés partout dans le monde, les derniers étant encore en service. Le point d’orgue de cette réussite est l’utilisation par Israël de ses Mirage III CJ lors de la guerre des Six-Jours de juin 1967, où les Mirage III deviennent des tueurs de MiG. Progressivement retirés des effectifs des aviations de combat après parfois plusieurs décennies de service, les Mirage III ouvrent la voie à la technologie française partout dans le monde.
À la suite des premiers numéros consacrés aux familles des Ouragan et Mystère, les archives uniques d’Air et Cosmos permettent de faire revivre au plus près des hommes, des machines et des techniques, dans ce cinquième numéro de l’histoire des avions de combat, le prodige qu’est le Mirage III.
Communiqué de l’éditeur
Disponible sur la eBoutique Air&Cosmos
Sommaire :
– Prototypes et préséries
– Notice pilote : Roland Glavany
– Interview du pilote d’essai Roland Glavany
– Interview de Gérard Muselli, record du monde sur Mirage III
– Le Mirage III technique
– Le Mirage III dans l’armée de l’Air
– Le Mig Killer
– Pilotes suisses face à des Israéliens en combat aérien
– Développements
– Notice : Nesher et Kfir
– Des exportations mondiales
– Notice : Mirage 5/50, des avions pour l’export
100 pages, 21 x 28 cm, dos carré