G. Bordes-Pagès
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Ravitailleurs
Initialement destinés au seul soutien des Mirage IV des Forces Aériennes Stratégiques, les avions ravitailleurs en vol de l’Armée de l’Air ont depuis fait évoluer leur rôle : les innombrables engagements de l’aviation tactique française depuis 25 ans n’auraient pu avoir lieu sans eux. À l’heure ou le successeur des Boeing C-135FR et KC-135R pointe le…
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Transall C-160
Alors que sa carrière touche à sa fin et que son remplaçant commence à pointer le bout de son radôme, il était temps de se pencher sur l’extraordinaire carrière du Transall, un avion de transport tactique dont la légende est parvenue à éclipser celle de son prédécesseur, le Noratlas. Il faut dire que les éléments…
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Les aviateurs de l’extrême
La base française de Djibouti à l’est de l’Afrique, dans la fameuse « corne », est d’une importance stratégique capitale. Sans être la plus importante en termes d’effectifs, c’est, comme le souligne le colonel Julien Sabène, son commandant, un « concentré de l’armée de l’Air » à 7 heures de vol de Paris, puisqu’on y retrouve sur ce seul…
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Voltigeurs !
Il existe bien des façons d’aborder l’aviation, mais entre toutes, la plus spectaculaire et la plus jubilatoire est bien la voltige. C’est sans doute aussi celle qui, pratiquée en équipe, demande le plus de discipline et de précision. Gilles Bordes-Pagès, dont nous avions pu apprécier le splendide Au-dessus de la France en DC3, nous gratifie…
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Au-dessus de la France en DC3
Si vous n’aimez pas le Douglas DC-3, passez vite votre chemin ! Mais… peut-on vraiment ne pas aimer le DC-3 ? Si souvent les Lockheed Constellation sont présentés comme les avions les plus élégants, le DC-3 est indubitablement celui qui a l’allure la plus sympathique ; tellement sympathique qu’il figura souvent l’archétype de « l’avion gentil » dans des…