Philippe Ballarini

Air Fan n°474 juin-juillet 2021

– Actualités « Falcon Eye » : exercice gréco-saoudien en Crète (G. Karavantos) – Forces La 4e BAC [1], grande unité de pointe (H.-P. Grolleau) – Dossier Lightning II : le F-35I Adir dans la Heyl Ha’Avir (Sirius) – Prototype AIDC AT-5 : un aigle d’acier pour la RoCaf (B. Thouanel) – En ligne Les Jumbo Jet de l’IRIAF…
Inferno

Les bombardements de Hambourg de l’été 1943 demeurent l’un des événements les plus dramatiques de la Seconde Guerre mondiale. Bombardée pendant huit jours 24 heures sur 24, la ville connut un martyre sans précédent, essentiellement sur l’initiative de « Bomber Harris », les B-17 de la « Mighty 8th » de l’USAAF bombardant de jour et les bombardiers de…
Encyclopédie des avions de bombardement français

L’excellent (et très synthétique) volume Encyclopédie des avions de chasse français 1939-1942 avait mis l’eau à la bouche de ceux qui attendaient le second tome sur les appareils de bombardement. Celui-ci avait d’ailleurs été annoncé par Christian-Jacques Ehrengardt dès le mois de mai 2018 (pour une « parution à l’horizon 2019 » [sic]), mais la maladie nous…
Missions sur Mars

Après les superbes ouvrages Planètes et Galaxies, l’éditeur Glénat nous propose, dans le même format, un nouveau livre dédié à la planète Mars. Cependant,il est nécessaire de prendre en compte l’intégralité du titre Missions sur Mars. Après une passionnante présentation de la planète rouge sur une soixantaine de pages, assorties de photographies, nous entrons dans…
L’art de la NASA

Certains ouvrages brillent par leurs qualités intrinsèques, d’autres par une originalité marquée. L’art de la NASA brille par les deux. À la fois « beau livre », « gros livre » et ouvrage réussi, voilà un ouvrage qui ne manquera pas de briller dans votre bibliothèque. Son format carré original, de taille respectable (30 cm x 30 cm) est…
La Bombe

Coup de cœur 2021 En un mot comme en cent : RE-MAR-QUA-BLE ! Voilà un livre qui sort vraiment de l’ordinaire à bien des titres et qui est bourré de qualités. Par quel bout commencer ? L’originalité ? Il est vrai qu’une bande dessinée de 472 pages, cela ne court pas les rayons des libraires. Deux kilos de bédé !…
Star Wars

En 2019, nous étions ébahis par le superbe « livre-objet » Star Wars, les archives 1977-1983, lequel nous livrait de façon somptueuse le making of* de la trilogie originale, c’est-à-dire La guerre des étoiles – Un nouvel espoir (Star Wars – 1977), L’Empire contre-attaque (The Empire Strikes Back – 1980) et Le retour du Jedi (Return of…
Fana de l’aviation N°620 juillet 2021

– Une étoile filante sur L’Atlantique (A. Rocher) « Super Constellation » d’Air France – Les grandes heures du transport aérien (A. Rocher) Le cinquième Artbook de Lucio Perinotto – Pour que d’autres puissent vivre (X. Méal) CSAR et missions Sandy au Vietnam – « En bas au milieu d’eux » (B. Hukee) Vietnam – Sauver deux pilotes tombés…
Fana Hors-Série N° 16 Collection Avion moderne

Ce numéro n’est pas servi aux abonnés. Ce Fana de l’Aviation hors-série « collection avion moderne » vous propose une étude en trois volets de l’aéronautique contemporaine, laquelle est en pleine mutation voire en plein tumulte. Sous la plume d’auteurs bien connus pour la pertinence de leurs propos, Aéronautique, défis et ambitions deux chapitres sont consacrés aux…
J’étais le pilote de Hitler

Certains anciens pilotes du IIIe Reich, qu’ils aient disposé ou non d’un réel talent de rédacteur ou d’écrivain, avaient la capacité de capter l’attention du lecteur : Hanna Reitsch et Adolf Galland ont laissé des écrits passionnants. Ce n’est pas le cas de Hans Baur qui, en dépit d’une carrière étincelante, parvient à être ennuyeux, y…
Avions N° 241 juillet-août 2021

– Avec les B-25 Mitchell du groupe « Lorraine » en 1945 (B. Hugot) – Il aurait dû constituer la chasse embarquée de la Luftwaffe : Le II./Trägergruppe 186 (J.-L. Roba) – Les DC-2 et DC-3 d’avant-guerre de la KLM [2/2] (J.-L. Roba) – Une nouvelle ère pour les hydravions, le Short Singapore (G. Bussy) Deuxième partie : le…
Avions Hors-série n°52

Si la Luftwaffe disposait quasiment d’autant d’avions que d’équipages en septembre 1939, en 1943 les efforts consentis par les usines allemandes sous la houlette de Fritz Todt puis d’Albert Speer permirent à l’aviation militaire allemande de posséder plus d’appareils que de personnel apte à les piloter. Il parut donc logique de prêter ou de céder…