Franck Mée

Aérobibliothécaire depuis 2007. Utilise une couche de 40 cm de bandes dessinées pour isoler son mur nord. Pilote parfois des avions quand il lâche son ordinateur et son appareil photo.

Le souffle de l’harmattan

Finies les barbouzeries ! Après son escapade russe, Gilles Durance se remet en laissant ses camarades faire tourner son entreprise. Et justement, Roger a dégotté un bon plan : convoyer un DC-3 français fraîchement démobilisé, acheté par un riche collectionneur sicilien. Viviane et Gilles vont l’assister pour ce vol de routine… Mais peut-on vraiment s’attendre à de…
Inferno [2]

Après l’enfer brûlant de l’opération Gomorrhe, plusieurs pilotes quittent leurs Lancaster pour l’enfer froid et humide des missions côtières – des Cornouailles à l’Écosse, des cargos de l’Atlantique aux sous-marins de la mer du Nord, du Beaufighter au Mosquito. Comme le premier, ce deuxième volume d’Inferno est autonome : vous pouvez le lire sans connaître le…
Tuskegee ghost [1]

« Papa, c’est quoi, la guerre ? » En posant cette question devant une maquette de North American Mustang à la queue rouge, Mark ne s’attend à voir celle-ci détruite au marteau, avec un simple « C’est ça, la guerre ». Vingt ans plus tard, Mark revient voir ses parents. Il réalise vite que contrairement à la Floride où il…
The Old Tiger

Nous sommes en octobre 1944. La Hongrie, comme l’Allemagne, voit se resserrer la tenaille entre armées alliées. C’est dans ce contexte que les escadrons 102/1 et 102/2 doivent mener une attaque sur la gare d’Orosháza, prise par les Soviétiques. Ils sont équipés de Messerschmit Me 210Ca-1, version autochtone du 210. Enfin débarrassé de ses problèmes…
Le dernier Espadon

Souvenez-vous… C’était en 1946-47, la Troisième Guerre mondiale, menée par l’empire du Tibet contre le reste de la planète. Celle-ci avait brutalement pris fin par l’intervention inespérée d’une escadrille d’Espadon, le chasseur-bombardier amphibie sous-marin à réaction conçu dans une base secrète par le professeur Mortimer. Telle est, en très bref, l’histoire des trois premiers volumes…
Pilote sacrifié [1]

Né en 1923, Sasaki passe son enfance à regarder en l’air dès que passe un avion. Il n’est donc pas surprenant qu’il tente toutes les sélections de pilotes, jusqu’à entrer dans une école d’État où il apprendra à mener le Kawasaki Ki-48 – le « bombardier léger bimoteur type 99 » selon la nomenclature de l’armée impériale.…
Spitfire

Spitfire. Une mégère dont le nom a marqué l’Histoire, parfois créditée d’avoir sauvé l’Angleterre de l’invasion (par ceux qui oublient trop facilement le rôle majeur du Hurricane). Un des plus beaux avions du monde, de l’avis de tous ceux qui l’ont vu, par la grâce d’une aile elliptique à la pureté inégalée. Comment donc Supermarine…
Formation au PPL et au LAPL

Au cours d’une formation, la plupart des élèves pilotes découvrent lors du briefing le sujet du vol du jour, qu’ils auront avec un peu de chance survolé dans le Manuel du pilote ou évoqué en cours théorique. Les instructeurs les plus consciencieux quittent leurs élèves avec un « pour la prochaine fois, tu réviseras telle partie »,…
L’ange du prolétariat – Une vie de Youri Gagarine

Dans les années 1950 et 1960, le programme spatial soviétique réalise ses plus grands coups d’éclat. Mais ceux-ci ont lieu dans un quasi-anonymat : obsédées par le secret, les autorités ont classifié les identités des responsables de ces succès – en particulier Korolev. Seuls les cosmonautes font exception, et surtout le premier d’entre eux : Youri Alekseïevitch…
Angel Wings Tome 7

Souvenez-vous. C’était en 2019, il y a bien longtemps, avant le covid et ces confinements qui vous ont enfin permis de lire les piles de livres aéronautiques entassés dans le salon (ou de passer du temps sur les sites des éditeurs pour en commander encore plus). Après six ans et autant d’albums, Yann et Hugault…
L’épopée aéronautique d’Alfred Renard

Du foisonnement aéronautique de l’entre-deux-guerres, la culture collective a surtout retenu les nouveautés britanniques, américaines, allemandes, japonaises ou même françaises. Pourtant, certaines productions d’outre-Quiévrain méritent notre attention. En effet, au lendemain de la Première Guerre mondiale, Alfred Renard dessinait déjà un monoplan métallique à cockpit clos pour l’ACAZ. Il signait aussi un biplan plus classique :…
Black Squaw [3]

Nous avions laissé Bessie accrochée à une voiture du Ku Klux Klan. Nous la retrouvons dans une soue de cochons. Est-ce l’odeur du camembert ou celle des Normands ? Cela la renvoie en tout cas quelques années en arrière, lorsqu’elle est partie en France apprendre à piloter dans la célèbre école Caudron du Crotoy… Selon l’habitude…