Franck Mée

  • Batailles Aériennes N° 35 jan.-fév.-mars 2006

    Batailles Aériennes N° 35 jan.-fév.-mars 2006

    Si les combats de la célèbre Bataille d’Angleterre ont largement été décrits, il en va hélas autrement de ceux de la période qui a suivi. En effet, dès le printemps 1941, la RAF s’emploie à attaquer quotidiennement le continent et les villes d’Allemagne. Ces combats, Claude Archambault nous les fait découvrir, jour après jour, au…

  • Icare N° 195

    Icare N° 195

    Avec le numéro 193, Icare entamait une collection en quatre volets traitant de aviation militaire française pendant les deux premiers mois de la guerre de 1914-1918. Ce numéro, le second de la série, est consacré à l’aviation de la Deuxième Armée ; on y remarquera des témoignages intéressants, comme ce journal de Roland Garros lors de…

  • T.U. N° 224 novembre-décembre 2005

    T.U. N° 224 novembre-décembre 2005

    – Les Viscount d’Air France (L. Attenoux) – Les constructeurs français 1919-1945 [Additions et Corrections] (Ch. Claveau) – Un Morane Saulnier AR aux Indes Néerlandaises (H. Hazewinkel) – Essai sur les SNCAN Norécrin [13 : Les affaires de la restauration] (C. Salaun) – Phot’Actua – Immatriculations constructeurs (J. Chillon) – Meetings de l’Air 2005 (S. Guillemin…

  • Fana Hors-Série N° 30

    Fana Hors-Série N° 30

    Les USAFE, bouclier aérien depuis 1945 Grand commandement des forces aériennes américaines, les US Air Forces Europe furent créées en 1945, à une époque où l’Europe occidentale aurait été incapable de se défendre seule contre une agression de l’URSS. Il a laissé de ses vingt-cinq premières années le souvenir un peu euphorique d’une force aérienne…

  • Bleu Ciel n°2

    Bleu Ciel n°2

    – Le Riout 102T, un avion à ailes battantes (Ch. Ravel) – Sous un siècle de poussière, un moteur Anzani 3 cylindres (J. Boisnard) – Alexis Maneyrol… et débuta l’ère du vol à voile (A. Dury) – Dossier : Le Storch et les MS-500 à 505 (Ch. Ravel) Le Criquet, fils d’une cigogne Le Storch, avion…

  • Wing Masters Hors-série N°9

    Wing Masters Hors-série N°9

    Le 7 mai 1945, dans une école poussiéreuse de Reims, le représentant du Reich accepte les exigences alliées de capitulation sans conditions. Le général Spaatz, chef de l’aviation stratégique américaine, est présent. Il sera encore là à Berlin pour la cérémonie demandée par les Russes. L’aviation a sa place dans la victoire. Histoire (V. Gréciet)…

  • Icare N° 194

    Icare N° 194

    Ce numéro d’Icare traite essentiellement des vols effectués par Vachet, Hamm et Lafay dans le cadre de la mission Roig. Cette mission, initiée par Pierre-Georges Latécoère, aboutira à une impasse administrative qui ne sera dépassée que lorsque Marcel Bouilloux-Lafont reprendra l’affaire en main en créant la Compagnie générale Aéropostale. Cet article est largement illustré à…

  • Fan Hors-série N° 29

    Fan Hors-série N° 29

    – Fana de l’Aviation hors-série : les archives

  • Batailles Aériennes N° 34 oct.-nov.-déc. 2005

    Batailles Aériennes N° 34 oct.-nov.-déc. 2005

    Première partie1941Des origines au déclenchement de l’opération Crusader Avec ce numéro 34, Batailles Aériennes aborde pour la première fois le théâtre d’opérations africain. Certains penseront qu’il eût été logique de commencer par le commencement, c’est-à-dire par l’offensive italienne. Mais ce numéro sur la Luftwatte en Afrique étant prêt, pourquoi attendre ? Que nos lecteurs se rassurent,…

  • T.U. N° 223 septembre – octobre 2005

    T.U. N° 223 septembre – octobre 2005

    – Les constructeurs français 1919-1945 n°68: Latécoère du 610 au 675 (Ch. Claveau) – Essai sur les SNCAN Norécrin (12) : Suivi des Norécrin rescapés (C. Salaün) – Les avions d’Air France (3e partie) suivi technique des Lockheed bimoteurs d’Air France (L. Attenoux) – Codes allemands sur avions français 1940/1944 [1ère partie] (Ph. Couderchon) – Histoire…

  • Avions Hors-série n°16

    Avions Hors-série n°16

    Ouvrage épuisé La naissance de l’aéronef, il y a environ 100 ans, avait suscité des intérêts contradictoires au sein des forces armées traditionnelles. Si l’armée de l’Air naissait en 1934, la Marine et l’armée de Terre ne pouvaient se dispenser de moyens aériens qui leur soient propres. Il fallut attendre vingt ans de plus pour…

  • T.U. N° 222 juillet-août 2005

    T.U. N° 222 juillet-août 2005

    – Les Breguet Br.763 Deux Ponts d’Air France.  (L. Attenoux) – Les Fairchild C.119 Packet français. (P. Vinot-Préfontaine avec la collaboration de B. Chenel & H. Brun) – Les constructeurs français 1919-1945 n°67 : Latécoère du 510 au 602. (Ch. Claveau) – Histoire succincte des compagnies aériennes privées françaises  (de 1945 à 1980) n°22 (V. Ferry).…