Franck Mée

  • T.U. N° 218 novembre-décembre 2004

    T.U. N° 218 novembre-décembre 2004

    – EMS 2004: Orléans-Bricy – 16 septembre 2004. (C.Petit – P.Vinot-Préfontaine) – Pêle-mêle. – Les pompiers du ciel français. (X.Opinel) – Rotors sur le Berry ou l’histoire de plus de 45 années de l’ESAM de l’ALAT. (M.Bonas) – Nous avons lu pour vous. – Histoire succincte des compagnies aériennes privées françaises (de 1945 à 1980)…

  • Avions Hors-série n°14

    Avions Hors-série n°14

    On ne peut parler du Dewoitine 520 sans avoir l’impression d’évoquer une lointaine et sourde malédiction, tant on rejette sur cet avion tous les espoirs que l’aviation française pouvait opposer à l’efficacité offensive de la Luftwaffe, voire de la Wehrmacht tout entière. L’avion qui aurait pu nous faire gagner la guerre, peut-on entendre dans la…

  • Pélican Infos N°15 – 2004

    Pélican Infos N°15 – 2004

    Toujours très attendu à cette période de l’année, le nouveau numéro de Pélican Infos vient de paraître. Comme à l’accoutumée, c’est l’occasion de tirer un bilan de l’année écoulée sur le front des incendies de forêts. 2004 fut sur ce plan une année plutôt calme, pourtant elle restera gravée dans les mémoires pour plusieurs raison…

  • T.U. N° 217 septembre-octobre 2004

    T.U. N° 217 septembre-octobre 2004

    – La restauration de la Gazelle SA 340-002 F-ZWRA. (L.Laporte) – Les Caravelle d’Air France (2e partie). (L.Attenoux) – Un avion, une histoire n°23. Le Falcon 20 n°28, l’avion fantôme. (P.Parvaud) – L’aviation en Algérie. (1) – Le début. (P.Jarrige) – L’histoire succincte des compagnies aériennes privées françaises (de 1945 à 1980) n°18. (V.Ferry) –…

  • Avions Hors-série n°13

    Avions Hors-série n°13

    Lorsqu’en 1937 la Suisse chercha à se doter d’un chasseur moderne, plusieurs appareils furent mis en lice, dont le tout récent Messerschmitt Bf 109 qui fut retenu. C’est ainsi que des Bf 109 se retrouvèrent à engager en 1940 des Heinkel He111 porteurs de la Balkenkreuz. L’histoire de ces Bf109 à croix blanche sur fond…

  • Wing Masters Hors-série N°7

    Wing Masters Hors-série N°7

    Les premiers mois de la guerre du Pacifique sont fascinants. Les déclenchement est une surprise, sans l’être. en 1941, les États-Unis qui aident activement la Grande-Bretagne et l’URSS s’attendent à une réaction de l’Allemagne, or l’attaque a lieu dans le Pacifique et vient d’un Japon qui, pendant des années, s’est évertué à conquérir la Chine.…

  • Batailles Aériennes N° 30 oct.-nov.-déc. 2004

    Batailles Aériennes N° 30 oct.-nov.-déc. 2004

    Le siège de Leningrad, avec une durée de plus de 30 mois, fut le plus long de toute la Seconde Guerre mondiale. Enjeu important pour les belligérants, il coûta la vie d’environ 2 millions de personnes, civils et militaires, dans les rangs soviétiques et allemands. En dépit de conditions atmosphériques souvent difficiles, il vit intervenir…

  • Fana Hors-Série N° 26

    Fana Hors-Série N° 26

    – Fana de l’Aviation hors-série : les archives

  • Icare N° 189

    Icare N° 189

    Jacques Schneider, de la dynastie des maîtres de forge du Creusot, était de ceux qui, dans l’entre-deux-guerres, croyaient fermement à l’avenir de l’hydraviation. Convaincu que l’hydravion était l’appareil le mieux adapté aux voyages aériens au long cours, il chercha à en stimuler le développement au moyen d’une coupe qui demeurera le symbole d’une époque de…

  • Batailles Aériennes N° 29 juillet-août-septembre 2004

    Batailles Aériennes N° 29 juillet-août-septembre 2004

    Du 13 au 30 juin 1944 Au terme de la première semaine de combats, évoquée dans le numéro 28 de Batailles Aériennes, les têtes de pont alliées sont bien implantées. Néanmoins, l’usure progressive du matériel et la fatigue croissante des pilotes entraîneront une période de fléchissement dans le soutien aérien allié, aggravée par une météo…

  • T.U. N° 216 juillet-août 2004

    T.U. N° 216 juillet-août 2004

    – Les Caravelle d’Air France (1ère partie). (L. Attenoux) – Air Littoral. (A. Gosset) – EOM 81 « Mauritanie » (1ère partie). (J. Chillon, B. Chenel, A. Crosnier) – Un « Provence » dans les Pyrénées.-(M. Bonas) – Réponse de M. Garsault « L’avion Mystère n°2 » (TU.214) – « Lavion Mystère n°3 » – Helicolec. (Dauphin) (13) – Les constructeurs français 1919-1945.…

  • Fana Hors-Série N° 25

    Fana Hors-Série N° 25

    Ouvrage épuisé En dépit de la saignée qui opéra dans les rangs du personnel navigant de la Luftwaffe, certains pilotes de chasse on traversé la Seconde Guerre mondiale de bout en bout. Il est donc logique que ce soit parmi ceux-ci, en particulier quand il ont opéré sur le front de l’est, que l’on trouve…