Franck Mée
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La radio en VFR
La radio : un instrument essentiel pour voler en toute sécurité, mais aussi pour certains pilotes une source de stress. Communiquer avec un contrôleur, un AFIS, un service d’information ou d’autres avions n’a rien de compliqué, mais il est important de suivre une phraséologie précise si vous voulez transmettre les informations utiles sans ambiguïté et sans…
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Préparer et réussir le test en vol du PPL(A)
Petite mise en situation : vous avez commencé à piloter il y quelques mois (ou quelques années), vous avez quarante-cinq heures de vol (ou quatre-vingts), dont dix en solo et cinq en navigation solo. C’est le moment fatidique où votre instructeur trouve qu’il est temps pour vous de passer l’examen de pilote privé. Et là, instant…
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Tanguy et Laverdure classic [3]
Le premier diptyque de Tanguy et Laverdure Classic était un peu particulier : il ne s’agissait pas d’une histoire originale, mais d’une adaptation du roman de Jean-Michel Charlier, L’avion qui tuait ses pilotes, écrit au tournant des années 1970 et présentant les intrigues autour des premières ventes du Dassault Mirage F1. Pour son premier scénario « néo-rétro »,…
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L’aviateur Tome 3
Après les Allemands d’Afrique et les Apaches de Paris, c’est chez les acrobates du ciel que nous retrouvons Joseph. En 1924, il accepte en effet de piloter dans un cirque aérien, régalant les habitants du pays de ses figures et donnant des baptêmes de l’air. Il monte ainsi ses heures en espérant pouvoir convaincre les…
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Les frères Nowak #1
Fils d’un industriel français, Gabin Nowak participe au développement du N20, un avion de liaison. Mais la Seconde Guerre mondiale remet en question la survie de l’entreprise… 1955, Nowak est en Argentine, à la recherche d’un mystérieux ennemi. Que s’est-il passé en quinze ans ? Le scénario de Francis Quériot reprend les codes des films noirs…
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Le tour de piste illustré
68 pages. Il n’en faut pas plus pour un bref rafraîchissement avant, par exemple, d’entreprendre un premier vol suivant l’interruption hivernale. La progression est logique, étape par étape : vérifier la réglementation applicable, préparer le vol (cartes, météo, documentation…), préparer l’avion, démarrer, rouler, décoller, faire un tour de piste, rentrer au hangar, ainsi que s’intégrer au…
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Air America – Tome 1
Après quatre tomes de Air Forces Vietnam, le duo Wallace-Lepelletier revient avec une nouvelle série : Air America. Ils restent donc au Vietnam, mais l’action n’est plus entièrement militaire et s’intéresse également aux opérations de la CIA menées sous couvert de la célèbre compagnie aérienne. Au scénario, Wallace n’est plus seul : il est accompagné de Patrice…
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Adler, l’aigle à deux têtes [3/3]
« Je ne sais plus ce que je souhaite, moi ! Redevenir le fils d’une merde !! Ou rester dans le corps de ce monstre ?!! » James, pilote de B-17 libéral et idéaliste, est devenu Hans, pilote de Fw 190 nazi convaincu. Il tente de réparer les dégâts que celui-ci a causés et se retrouve face à cette alternative :…
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Eagle, l’aigle à deux têtes [3/3]
« Tu es devenu un monstre ! Tu ressembles de plus en plus à ton traître de père ! » Il faut dire que quand Joe parle à son cousin James, c’est Hans qui l’entend : le pilote de Fw 190 occupe le corps de son ennemi qui volait sur B-17. Et si l’enfermement du fier Aryen dans la peau…
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Piloter un pendulaire
Le pendulaire est sans doute le plus connu des ULM. Une aile delta souple, un chariot plus ou moins caréné à un ou deux sièges, un moteur de puissance limitée, l’appareil est pratique, peu coûteux et réputé facile… Mais cela ne dispense pas d’une vraie formation, en particulier pour ceux qui viennent d’une autre discipline…
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Sous le ciel de Tokyo… [2]
Suite et fin de l’histoire des Shirakawa : Tomoyuki, pilote d’essais de l’armée impériale japonaise, et Mariko, sa femme. Pendant que l’un teste de nouveaux appareils et s’inquiète de l’arrivée imminente du Boeing Superfortress, l’autre se débrouille avec les restrictions et les espoirs de la vie quotidienne et familiale. Takizawa poursuit donc son récit croisé, au…