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L’Évangile selon Saint-Yan
Pendant de longues décennies à la fin du XXe siècle, la seule manière d’accéder à une carrière aéronautique civile en France était de passer par les fourches caudines des centres nationaux. Parmi ceux-ci, celui de Saint-Yan avait une position à part : c’était le centre ultime, et il n’y avait rien au-dessus pour qui avait le…
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Vol à voile n°213 juillet-août 2022
– Éditorial : Accueil fermé, lettre ouverte… – Check-list : L’actualité vélivole Survol de l’édition 2022 de Friedrichshafen Le Sol.Ex, découverte d’un planeur solaire – Espace aérien : Retour sur Gap-Valensole – Essai : Arcus 20, le best-seller relifté – Sécurité : La stabilité des remorques à planeur, épilogue – Portrait: Luca Bertossio, un talent renversant – Histoire : Combegrasse 1922,…
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Les Ailes n°5, juillet-août-septembre 2022
– Éditorial (Matthieu Comas) : Auto-intoxication Au sommaire : – Ligne directe – In memoriam Adios Philippe – Le choix de la redac’ – SPAD VII : La production relancée – Roumanie 1919 : La France monte la garde face à la Russie – Dossier : Le GR I/52 ou l’échec stratégique 1939-1940 – CIACB, les D.520 de la Libération…
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Aviasport n°780, mai/juin 2022
Actus – Rapport 2021 de GAMA – Vente record du casque d’Amélia Earhart – Textron rachète Pipistrel – L’ANR obtient son championnat de France – Certification pour le Cessna SkyCourier – Collaboration entre Pipistrel et BAE Systems – 1er vol Sonex B pour Duncan Ketcher – Disparition de deux champions du Monde de voltige –…
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L’œil de la Mangouste
La « Mangouste », dans le titre de ce livre, était l’indicatif radio d’une des deux escadrilles de l’EALA 3/4 (1) pendant les « opérations de maintien de l’ordre » (2), début 1960 en Algérie. En 2003, Philippe Ballarini avait présenté un premier ouvrage qui en parlait, vu par un de ses pilotes. Presque vingt ans plus tard, voici…
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Vol à voile n°212 mai-juin 2022
– Éditorial : Changement structurant mais non disruptif ! – Check-list : L’actualité vélivole Vol à Voile : le passé, le présent et le futur… La guerre à l’Est, des conséquences pour les vélivoles – Enquête : La fée électricité fait voler, mais aussi rouler les planeurs ! – Dossier : L’envol en remorqué… par une voiture – Compétition : E3Glide, compte rendu…
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Les Géants du Ciel
Coup de cœur 2022 Ce coup de cœur est un double hommage. Il s’agit bien entendu de récompenser tout d’abord une parution remarquable. Mais c’est l’occasion, en passant, d’honorer Philippe Ballarini, créateur de l’Aérobibliothèque et promoteur de ces « Coups de cœur », accordés avec parcimonie. C’est en effet le premier décerné après son décès, et…
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Confessions d’un pilote du dimanche
Cet ouvrage fait partie de ceux dont Philippe Ballarini n’aura pas eu le temps d’écrire la recension. Dans un courrier qui lui était adressé par Roland Baladi pour en accompagner l’envoi, ce dernier en appelait à notre indulgence. Alors soyons magnanimes. Il s’agit principalement des commentaires d’un carnet de vol, présenté comme un patchwork de…
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Aviasport n°779, mars/avril 2022
Actus – Sommet de l’aviation – Garmin, technologie disponible – Satys Aerospace acquièrent le groupe SPI – Le Junkers A50 Junior renaît des cendres du A50 – Sonaca 200 obtient la certification SPHAIR – Livraison réussie pour Elixir Aircraft – Tout l’univers du pilote de ligne grâce à AirFrance Virtuel – Tecnam propose un jalon…
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Compétences non techniques et TEM
Si , depuis un peu plus d’une centaine d’années que l’on enseigne le pilotage, on conçoit parfaitement quelles sont les compétences techniques qu’il faut acquérir pour utiliser un avion, l’importance de plus en plus grande qu’ont pris ces dernières années les facteurs humains a permis de développer un ensemble de « compétences non techniques » et une…
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Les Ailes n°4, avril-mai-juin 2022
– Éditorial (Matthieu Comas) : « À l’heure où j’écris ces lignes, l’Histoire de l’Europe prend une tournure inimaginable depuis quelques mois et cela nous fait une nouvelle fois prendre conscience de la fragilité de nos démocraties et nos libertés. Dans l’histoire, des milliers d’hommes et de femmes ont combattu et ont fait le sacrifice suprême avec un…
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Le pilote acteur de sa sécurité.
Frédéric Beltran possède un double profil: celui de pilote de ligne d’une part, qualifié sur plusieurs types de Boeing et d’Airbus, et celui de préparateur mental, qu’il a façonné au travers d’une première formation universitaire à Clermont-Ferrand dans ce domaine, puis d’un diplôme universitaire de médecine consacré aux « méditations et neurosciences ». Il est donc très…