Pierre-François Mary

Le Circuit de l’Est – Aviation

Autant que celle de la traversée de la Manche, 1909 est l’année des premiers grands meetings qui rendent définitivement visible l’aviation aux yeux du grand public, événements extraordinairement populaires qui en appellent de nombreux autres à travers toute l’Europe en 1910. Si les participants des premières manifestations préfèrent prudemment les rejoindre par la route et…
Archives militaires mode d’emploi

2013 restera dans les annales du Service Historique de la Défense comme une année turbulente, qui aura vu la démission de plusieurs de ses responsables, départs que certains observateurs ont interprété comme l’illustration des relations difficiles qui régneraient entre les institutions militaires et celles de la Culture, toutes deux impliquées dans sa gestion, mais avec…
Histoire de l’aviation dans le Cantal

Département rural, faiblement peuplé et surtout montagneux, le Cantal semblait peu propice à voir se développer l’aviation sur son territoire au cours du XXe siècle; encore aujourd’hui, il ne compte que deux aérodromes, à Aurillac et à Saint Flour. Pourtant, Jean-Baptiste Ledys est parvenu à écrire l’un des meilleurs ouvrages d’histoire aéronautique locale que nous…
L’Aviation civile

Une administration dans Paris, curieux titre… Il serait dommage de tirer des conclusions trop hâtives de la lecture de l’introduction où l’auteur y décrit son travail comme l’histoire des différents lieux occupés dans la capitale par les services de l’aviation civile, en pensant n’y trouver que les souvenirs professionnels de générations de fonctionnaires; car si…
Roland Garros

S’il était difficile d’échapper dans la presse spécialisée à la commémoration du centenaire de la première traversée de la Méditerranée en avion, il est à craindre que pour une bonne part du grand public, Roland Garros demeure encore un joueur de tennis… malgré le nombre d’ouvrages régulièrement apparus depuis lors, y compris les remarquables mémoires…
Lorient – Lann-Bihoué

On nous avait promis Mulhouse-Habsheim, et c’est finalement Lorient-Lann Bihoué, terrain majeur de l’Aéronautique navale… À lire les premières pages du présent ouvrage, on est pour le moins surpris qu’il ait fallu attendre la fin des années trente pour que les édiles lorientais ― tout comme les responsables de la Marine Nationale ― envisagent l’aménagement…
Châteauroux – La Martinerie (1915-2012)

La Martinerie, un nom qu’on imagine sorti tout droit d’un roman de Georges Sand ou de Maurice Genevoix, fut celui communément donné au premier véritable terrain aménagé de Châteauroux, vaste plate-forme dont le souvenir s’est quelque peu effacé des mémoires après qu’elle soit passée dans l’ombre de l’aérodrome de Déols, créé en 1936 par le…
La Guerre aérienne

S’il est pratiquement inconnu en France, Hans Ritter (1893-1991) est considéré outre-Rhin comme l’un des précurseurs de la stratégie aérienne dans les années qui suivirent la Grande Guerre, même si il est encore aujourd’hui difficile d’évaluer sa réelle influence sur la création de la Luftwaffe. Avocat de la remilitarisation de l’Allemagne – il n’imaginait pas…
Le courrier prend les airs
L’aviation postale intérieure au milieu du XXe siècle

Dans le sillage de l’aérostation, l’apparition de l’aéroplane au début du XXe siècle ne pouvait manquer de donner l’idée de l’utiliser pour le transport du courrier. Mais si les responsables de la Poste en France regardaient avec curiosité les quelques expériences auxquelles une forme d’histoire aéronautique souvent avide de pittoresque a peut-être donné trop d’importance,…
Mérignac au temps des hélices – 1910-1960

« La valeur n’attendant pas le nombres des pages ». Cet adage apocryphe attribué à un philosophe inconnu s’applique parfaitement à un petit ouvrage de moins de cent pages magnifiquement illustrées, et consacré aux cinquante premières années de la vie de l’aérodrome de Mérignac. Pour en comprendre la genèse, il faut savoir qu’il est une sorte de…
Aviation et années folles

Ouvrage épuisé Les années qui suivent la fin de la Première guerre mondiale sont particulièrement riches en ce qui concerne l’aéronautique, nul ne l’ignore ; les progrès techniques réalisés pendant les quatre années du conflit semblent pouvoir permettre la réalisation des rêves d’avant-guerre, et même plus. L’auteur s’attache à évoquer ici les dix années qui séparent…
Challes, avec deux ailes

Coup de cœur 2013 Il est des lieux aéronautiques dont l’histoire nous est suffisamment familière pour que nous puissions en tracer les grandes lignes tout au long du XXe siècle ; d’autres en revanche sont complètement effacés de notre mémoire. Il reste une catégorie particulière, celle des aérodromes dont on se rappelle avoir vu apparaître le…