Philippe Listemann

P-51B Mustang

Quand un thème a été abordé maintes et maintes fois, il faut pour l’auteur se démarquer en proposant une approche différente, ceci pour susciter l’intérêt de potentiels lecteurs, surtout quand le prix du livre est conséquent ; avec cet ouvrage, nous sommes tout à fait dans cette logique. Alors, en quoi ce livre se distingue-t-il ? Le…
Air campaign 17
The Italian Blitz 1940-43

On ne peut pas passer à côté ! Comme l’auteur le souligne en introduction, alors que les livres sur le bombardement stratégique sur l’Allemagne (Bomber Command ou USAAF) ou sur le Japon existent à profusion, la campagne de bombardement stratégique réalisée sur l’Italie n’a fait l’objet que de peu (voire pas du tout) de publications en…
P-40E Warhawk vs A6M2 Zero-sen
East Indies and Darwin 1942

Bien documenté, bien expliqué, ce livre permet de bien appréhender le rôle du P-40 E dans les mois critiques du début de 1942. La défense de Java, puis celle de Darwin, servent de baptême du feu à cette variante du P-40 Warhawk. Les premiers chapitres sont très classiques et ne font pas vraiment la différence…
To Defeat the Few

Certains penseront… « Encore un livre sur la bataille d’Angleterre ! » C’est en effet le cas, mais le focus est placé de manière un peu différente avec ce livre de 400 pages. Généralement, les exploits de ces quelques pilotes qui ont sauvé le monde est au centre du livre, mais c’est oublier que leurs exploits n’ont…
F-102 Delta Dagger Units

Ce qui donne envie d’acheter ce Combat Aircraft, c’est déjà l’avion choisi pour ce numéro 132, le Convair F-102 Delta Dagger. Les livres sur cet appareil ne sont pas très nombreux, et du coup on est plus que tenté. Le F-102 a été peu utilisé au combat, hormis une présence très discrète au Viêt-Nam et…
Air campaign 15
Battle of the Atlantic 1939–41

C’est l’une des batailles majeures de la Seconde Guerre mondiale qui aurait vraiment pu changer le cours de la guerre. D’ailleurs, Winston Churchill ne s’y était pas trompé car il a précisé plus tard que : « La seule chose que j’ai vraiment redoutée pendant la guerre a été le péril des sous-marins ». L’auteur, en introduisant son…
Air campaign 14
Schweinfurt–Regensburg 1943

Là on a du « lourd » et du « bien fait ». Ces raids de l’automne 1943 ont une place toute particulière dans la guerre aérienne de la Seconde Guerre mondiale ; c’est le moment charnière où l’USAAF et sa 8th Air Force se remettent en cause et en profondeur, le moment qui a fait douter les Américains de…
Me 262 vs P-51 Mustang

Pour son 100e titre dans cette collection (déjà !) qui est apparue en 2007, Osprey célèbre ce chiffre notable en remettant à l’honneur le P-51 Mustang. À l’époque avec le n°1, l’adversaire du P-51 choisi par Osprey avait été le Fw 190 ; cette fois, on lui oppose le Me 262, un avion tout aussi mythique.…
The Wright Flyers 1899–1916
The kites, gliders, and aircraft that launched the “Air Age”

Difficile de remonter plus loin dans le temps…et d’une certaine manière cette collection aurait peut-être dû commencer par ce titre. Mais si tout le monde connaît les frères Wright pour avoir fait voler le premier aéronef à moteur en 1903, ils n’ont pas fait que cela. Leur esprit bouillonnant les ont conduit à entreprendre de…
Air campaign 13
Guadalcanal 1942–43

Pour beaucoup, la bataille de Guadalcanal dans les îles Salomon est l’événement qui a vraiment permis aux Américains de reprendre l’avantage sur les Japonais au cours de la Seconde Guerre mondiale. Elle s’est cristallisée autour du contrôle du terrain de Henderson Field. Malgré une supériorité numérique très nette au profit des Japonais, ces derniers n’arriveront…
Me 210/410 Zerstörer Units

Si le Messerschmitt Bf 110 et son emploi sont hyperconnus, ses successeurs, les Me 210 et Me 410 le sont beaucoup moins. Ce livre est par conséquent plus que le bienvenu, d’autant plus que le thème est traité par Robert Forsyth, un auteur qui a su démontrer qu’il maîtrisait bien ses sujets. Rien à dire…
Douglas D-558
D-558-1 Skystreak and D-558-2 Skyrocket

Une seule dénomination — ou presque — mais en fait deux avions complètement différents. Le premier modèle (D-558-1 Skystreak) a été développé pour passer le mur du son. Il y parvint presque en août 1947 et ce mur sera finalement franchi par son concurrent, le Bell X-1 le mois suivant. Suite à cette déconvenue, le…