Une très large part de ce neuvième Hors Série d’Avions de Combat, qui constitue en même temps la seconde partie de notre étude des aéronautiques navales du monde, sera consacrée aux États-Unis, et plus précisément aux aviations de l’US Navy et de l’US Marine Corps (USMC). Cette prédominance s’explique par le fait que ce pays dispose, depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale, de la plus puissante aéronavale du monde, avec rien moins que onze porte-avions en service, tous à propulsion nucléaire, et des milliers d’appareils de tous types, avions comme hélicoptères, aussi bien embarqués que basés à terre et destinés, notamment, à la patrouille maritime ou la lutte anti-sous-marine. Dans ce numéro, nous traiterons également de deux pays qui ne disposent que d’une aéronautique navale basée à terre, l’Allemagne et le Japon, et ce même si ce dernier doit être de nouveau doté, d’ici quelques années, de porte-aéronefs capables d’accueillir des avions à décollage vertical. Enfin, nous achèverons ce tour d’horizon en évoquant brièvement tous les pays possédant à la fois une marine et une aviation navale, que celle-ci soit symbolique et composée de quelques appareils, généralement des hélicoptères, ou au contraire très développée, notamment comme celle de la République populaire de Chine, pays qui ne cesse de renforcer sa puissance navale et dispose désormais d’un porte-avions et d’un groupe aérien embarqué.
Communiqué de l’éditeur
96 pages, 21 x 29,7 cm, couverture souple, dos carré
– Les hors-série d’Avions de combat
Sommaire :
– Russie
– Thaïlande
– États-Unis (US Navy)
– États-Unis (US Marine Corps)
– Allemagne (Marineflieger)
– Japon
– Les autres aéronautiques du monde
– Glossaire et abréviations