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Avions Hors-série N° 19

Grumman F-14 Tomcat
J-M. Krausener

Trente-cinq ans après avoir réalisé son premier vol, le Grumman F-14 Tomcat, entré en service actif en juillet 1973, arme encore en ce début d’année 2006 deux flottilles de la dernière escadre aérienne embarquée de la flotte de l’Atlantique. Quelle belle carrière pour ce pur chasseur qui faillit ne jamais voir le jour et dont les débuts firent couler beaucoup d’encre mais qui termine sa vie comme un véritable avion d’attaque ! Il doit être retiré du service et rayé de l’inventaire de l’U.S. Navy prochainement.

Sommaire :

– Des débuts difficiles
– Le F-14A, un fantastique chasseur très controversé
– L’arrivée du F-4A en unités
– Formation des pilotes de F-14 Tomcat
– Les F-14 iraniens
– Évolution du F-14 : les versions B et D
– Le Tomcat de reconnaissance Tarps
– La mise en œuvre sur porte-avions

Deux F-14 sauvés par l’USS Midway

L’affaire Hultgreen, un crash à l’appontage
– Le F-14 strike-fighter, ou comment le Tomcat est devenu Hud Haver
– Le F-14 au combat
– Le F-14 au combat dans les guerres de l’après-communisme
– Les croisières opérationnelles des F-14
– Les derniers développements du Tomcat
– Le F-14 en lutte contre le terrorisme
– L’Irak, dernier champ de bataille du F-14
– La fin des F-14
– Show Oceana


112 pages, A4, couverture souple dos carré


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16 €