Le B-58 Hustler est trop unique dans l’histoire de l’USAF pour que l’on passe à côté d’un tel livre. Sa carrière opérationnelle a été si courte — huit ans — qu’un Osprey de 96 pages suffit largement à traiter cette partie, laquelle est d’ailleurs réduite à 17 pages seulement. Finalement seuls deux wings (escadres) en seront équipées, bien en deçà des prévisions initiales. Mais le véritable intérêt de ce livre se trouve dans les chapitres précédents, car la mise au point d’un bombardier innovant et disposant de performances vraiment exceptionnelles à l’époque ne s’est pas faite sans casse. Le développement du B-58 fut un gouffre financier et coûteux en vies humaines. Les premiers chapitres développent fort bien le contexte politico-industriel de l’époque où l’option de la bombe nucléaire était la seule envisageable. Écrit par Peter E. Davis dont le sérieux en la matière est largement reconnu, c’est un livre bien documenté et bien illustré.
Phil Listemann
96 pages, couverture souple
Illustré par Jim Laurier
En anglais / in English
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