Ce numéro 51 est la seconde partie de l’ouvrage consacré à la JG 52, cette escadre de chasse mythique de la Luftwaffe. S’il n’est pas question de s’extasier devant tant d’exploits, reconnaissons malgré tout que l’engagement de ces hommes demeure exceptionnel. Alors que les aviations alliées (anglo-saxonnes uniquement) attribuaient des « tours » de service au front pour leurs équipages, il n’en allait pas de même dans la Luftwaffe. En effet, les permissions y étaient rares et les pilotes restaient sur le front jusqu’à ce qu’ils soient blessés ou tués ou encore surmenés. Deux systèmes de fonctionnement et d’utilisation des « ressources humaines » diamétralement opposés. Le système allemand trahissait bien sûr un manque chronique d’effectifs dans un pays qui luttait contre des adversaires bien plus nombreux ; cela même explique le palmarès des pilotes de chasse de la Luftwaffe. Les Japonais fonctionnaient de la même façon et pour des raisons à peu près similaires.
Extrait adapté de l’éditorial de Michel Ledet
Sommaire :
– La bataille d’hiver
– Les combats de Rjev
– Tempête sur Karkov
– Opération Trappenjagd
– La défense de Karkov
– La grande offensive de l’été 1942
– Stalingrad
– La bataille du Kouban
– La bataille du Koursk
– Combats en Ukraine et en Crimée
– L’effondrement du front « Sud »
– Résistance en Crimée
– Dans le ciel de Roumanie
– Opération Bagration
– Le II./JG 52 en Hongrie
– Le dernier acte
– Annexes
112 pages, 21 x 29,7 cm, dos carré
La première partie de cette étude figure dans le numéro 49 de Batailles aériennes
