Appareils et constructeurs

Dassault Mirage F1
Mirage F1 C, F1 CF, F1 CT, F1 B et versions d’exportation 1973-2014

Avec le retrait des Mirage F1 de l’armée de l’Air en 2014, une page de l’histoire de l’aviation française s’est donc tournée. C’était, plus que jamais, l’occasion de rééditer les deux fascicules que Frédéric Lert avait consacré en 2007 à ce très élégant chasseur dans la collection Les matériels de l’armée de l’Air chez Histoire…
Lockheed Martin F-16 [Tome 2]

Après le tome 1 relatif aux versions A et B et les cellules de recherche telles le F-16 XL produites par General Dynamics, voici Lockheed Martin et ses productions du milieu des années 80 à nos jours abordées par Frédéric Lert et Nicolas Gohin, c’est-à-dire les versions C à F et toute l’étendue de leur…
La saga du Renard 31

Avec son aile parasol, son train fixe et son habitacle ouvert, le Renard R.31 était caractéristique des appareils de l’entre-deux-guerres, de ceux qui seront complètement dépassés dès les premières heures du second conflit mondial. Malgré son inadaptation, il participa à la tourmente de 1940. Aucun des 34 appareils construits ne survécut. Il est à noter…
Supermarine Spitfire
Mk VI à IX et Mk XVI
Tome 2

À moins que les choses aient beaucoup changé, le Supermarine Spitfire demeure le chasseur à hélice le plus connu de tous les temps. Dans ces conditions, pas étonnant que la collection Avions & Pilotes ne se contente pas d’un unique volume. Si le précédent s’intéressait aux MkI, MkII et MkV, celui-ci prend le relais avec…
Les hydravions de la Luftwaffe [vol.3]

Il n’échappera pas aux amateurs d’hydravions que les deux premiers volumes consacrés aux hydravions de la Luftwaffe* avaient oublié la « star » : le Dornier Do 24, l’un des hydravions à coque à la ligne la plus élégante du monde. Nulle omission : l’éditeur Lela nous le réservait pour la bonne bouche. Ce troisième volume, s’il ne…
Farman

Prononcez le nom de Farman dans un milieu « aéro » et il vous sera répondu « Henri », « kilomètre en circuit fermé », ou encore « Goliath ». Or, Farman, c’est également Maurice et Dick. Ce grand nom de l’aviation occupe également une place non négligeable dans l’automobile, à l’image de certains de ces « sportsmen » fortunés et touche-à-tout du tout début…
Spitfire

Le Spitfire est un avion de légende et les publications qui parlent de cet avion mythique sont très nombreuses. Même sur internet, on ne compte plus les sites qui approchent de près ou de loin ce chasseur britannique. Alors, pour un jeune adolescent ou tout simplement un novice qui veut faire connaissance avec le Spitfire…
Su-25 ‘Frogfoot’ units in combat

C’est ce que l’on appelle faire d’une pierre deux coups. À bien y regarder, cet auteur a déjà écrit sur cet avion pour Osprey, mais pour une autre collection, Air Vanguard ; il s’agit du n°9 paru en 2013. Le texte du compte-rendu de lecture de l’époque demeure tout aussi recevable, l’auteur n’ayant eu qu’à…
Alpha Jet

Il a célébré le quarantième anniversaire de son premier vol en 2013. Il sert les ailes françaises quotidiennement depuis plus de 35 ans. Il est l’avion qui équipe la plus médiatique des escadrilles françaises et jusqu’à présent, on ne pouvait pas dire que la littérature qui lui est consacrée était à la hauteur de son…
Dassault Mercure

Ouvrage épuisé Chez ETAI, Bruno Vielle a déjà réalisé deux livres retraçant l’histoire d’Air France. Bien que destinés au grand public, ces deux ouvrages représentent déjà un travail historique remarquable, qui évoque toutes les facettes de l’histoire et ne se contentent pas des versions officielles épurées. Cette passion d’historien, il la consacre dans cet ouvrage…
F-8 Crusader vs MiG-17

Le F-8 Crusader est bien connu en France, puisque cet avion a servi dans l’Aéronautique navale pendant plusieurs décennies : alors qu’il entrait en service sous la cocarde à hameçon, il était déjà engagé dans la guerre du Vietnam. Dans cet ouvrage, l’auteur ne s’attarde qu’à un seul volet de son histoire : les combats avec le…
Mirage III . Tome 4

Cet ouvrage est le quatrième et dernier volume de l’œuvre encyclopédique démarrée en l’an 2000 par les auteurs. Si Bernard Chenel et Éric Moreau ont co-signé les quatre tomes, Patrick Audoin qui figurait sur la distribution des deux premiers volumes a cédé sa place à Michel Liébert pour les deux autres. Mais dans l’intervalle, la…