Didactique & Technique

Guide de l’instructeur voltige

Le Guide de l’instructeur voltige porte excellemment son nom puisqu’il s’agit ni plus ni moins que d’expliquer la voltige aérienne sur avion léger sous tous ses aspects techniques et réglementaires, sans oublier la sécurité du pilote contraint à quelques élémentaires précautions tant ce sport est exigeant physiquement. D’une page à l’autre, on découvre toutes les…
ABC d’Air de l’avion de combat

D’année en année, le vocabulaire de l’aviation de combat devient de plus en plus hermétique, et pas seulement au vulgum pecus : journalistes, auteurs et même spécialistes ont de quoi y perdre leur latin. En fait de latin, il s’agit davantage d’éléments de langage anglo-saxons, lesquels ne sont d’ailleurs pas nécessairement compréhensibles pour des anglicistes…
Manuel facteurs humains pour les vélivoles

Ah, les facteurs humains ! Vaste et noble notion passée à la modernité et à l’ordre du jour pour regrouper toutes les causes potentiellement accidentogènes quand on ne peut se défausser sur la mécanique ou la « faute-à-pas-de-chance ». Comme des M. Jourdain modernes, nous découvrons tous un jour que nous avons parlé en « facteurs humains » sans le…
L’intelligence du pilote

Jean-Gabriel Charrier est un ancien moniteur de centre national, grand spécialiste de la formation aéronautique et de sciences humaines. Il s’est passionné pour les facteurs humains en aéronautique, dans le cadre de sa profession. Il gère le site mentalpilote.com. Il a écrit et édité une série de trois ouvrages concernant ce domaine, L’intelligence du pilote,…
Manuel facteurs humains pour les libéristes

Jean-Gabriel Charier est un ancien moniteur au centre national de St Auban . C’est un grand spécialiste de la formation aéronautique et des sciences humaines. Il a publié différents ouvrages qu’il fait également vivre via son site mentalpilote.com. C’est avec la complicité de Xavier Bévant, libériste confirmé et passionné d’écriture, qu’il nous présente celui-ci, un manuel…
Aéro Notes

En feuilletant d’un œil intéressé Aéro Notes avec des yeux de néophyte, un gros carnet à spirale rassemblant ce qui est « utile et pratique » pour les pilotes voués principalement au vol à vue, on est impressionné par la science qui permet à nos appareils de voler, et combien il faut de connaissances pour se lancer…
IR privé

Depuis cinquante ans l’Institut Aéronautique Jean Mermoz est une référence pour ce qui est de la préparation aux examens théoriques en aviation, ceux des simples pilotes comme ceux des personnels navigants au plus haut niveau. S’appuyant sur la récente réforme des qualifications de vol aux instruments et en particulier de la sortie de l’Instrument Rating…
Volez! Hors-série n°12

Depuis douze ans que paraît le Guide pratique des formations et des métiers de l’aéronautique, le secteur a connu une succession d’embellies radieuses, fauchées par des crises aussi violentes que soudaines, à leur tour effacées sous l’effet de légères accalmies. Bref, l’instabilité est peut-être ce qui caractérise le mieux le monde de l’aérien, au-delà bien…
Escales de nuit

Nous avions dit tout le bien que nous pensions de l’ouvrage précédent de Michel Moerenhout consacré au VFR de nuit, que vient compléter ce plus petit fascicule qui répertorie 63 aérodromes accessibles de nuit, en Belgique, au Luxembourg, et bien sûr en France, au nord d’une ligne qui passerait par Poitiers et Chalon-sur-Saône. En guise…
Guide pratique de la navigation à vue

Après cinq années d’existence, Le guide pratique de la navigation à vue subit sa première cure de jouvence. Comme c’est l’usage aux Éditions Vario pour les ouvrages didactiques, ce livre se voit mis à jour pour demeurer d’actualité. En voici la seconde édition. PB Après leur désormais très célèbre Zilio, Guide pratique de pilotage, dont…
Détermination des caractéristiques d’un avion léger

Concevoir un avion. Voilà un joli rêve ! J’en connais bon nombre qui l’ont fait étant adolescents, saturant d’esquisses et de croquis les marges de leurs cahiers de cours.
VFR de nuit

Voler à vue dans l’obscurité n’est pas le moindre des paradoxes. On ne s’étonnera pas de trouver dans cet excellent ouvrage de nombreuses pages consacrées aux instruments de pilotage sans visibilité et à leur utilisation, mais l’auteur rappelle à juste titre que le vol aux instruments nécessite un entraînement bien plus complet, et que VFR…