Didactique & Technique

Aircom Twins

En complément à son cours d’anglais destiné aux pilotes civils souhaitant obtenir un niveau OACI minimum de 4 pour pouvoir voler hors de France, Yves Rengade publie ce glossaire en deux parties. La première est présentée sous forme alphabétique, où chaque mot est suivi de sa définition en anglais, puis d’un exemple de dialogue pilote-contrôleur…
Maîtriser le vol à voile

Passer son brevet de pilote de planeur est une chose. Poursuivre ensuite un entraînement en vol à voile pour progresser et réaliser ses propres performances en est une autre et, quelque soit le pays, les échecs rencontrés et le manque d’encadrement conduisent à de nombreux abandons. Pour franchir ce cap, les Anglo-Saxons sont très friands…
Comprendre les moteurs d’avions

Les ouvrages consacrés à la technique aéronautique et destinés à un large public sont rares, et plus encore en langue française. Il convient donc tout d’abord de saluer l’initiative de l’éditeur pour avoir mis ce livre à son catalogue ! L’auteur cherche à aborder en termes simples tous les aspects de la motorisation des avions, en faisant une…
Comment devenir un bon pilote

Du plus petit aéroclub aux sommets des armées de l’air, le même constat s’impose : certains pilotes sont meilleurs que d’autres — ils causent moins d’accidents, arrivent mieux à gérer les imprévus, commettent moins d’erreurs ou les rattrapent plus aisément. Selon l’adage, un bon pilote est un pilote disposant de capacités techniques exceptionnelles… et d’assez de…
Réussir les sélections PNC

Cet ouvrage n’apporte rien de nouveau ou de plus que le livre Devenir PNC, d’Alex Plangor, chez le même éditeur, paru en 2015 et toujours d’actualité au moment où paraît celui-ci. Pierre-François Mary Vous souhaitez être hôtesse de l’air ou steward et peut-être réaliser votre rêve ? Qu’il s’agisse d’un Open Day ou d’un Assessment Day…
Je pilote l’hélicoptère

Ancien pilote avion et hélicoptère dans l’Armée de l’air et dans l’ALAT, instructeur et illustrateur à ses heures, Jean Nicolas s’est consacré depuis plusieurs années à la conception d’ouvrages pédagogiques sous forme de bandes dessinées. La liste de ces livres s’allongeant au fil des ans, le lecteur se reportera, pour la trouver, en bas et…
Le vol d’initiation en planeur

C’est une excellente idée marketing qu’a eue l’éditeur Cépaduès : une petite série de courtes publications destinées à accompagner les premiers vols, que ce soit en avion/ULM, en montgolfière ou en planeur. Jean Molveau, journaliste vélivole bien connu, s’est chargé de ce troisième opuscule. Voici donc un petit livret de 63 pages au format A5, destiné…
Aérodynamique expérimentale

Si plusieurs ouvrages traitant d’aérodynamique fondamentale nous ont été présentés récemment chez Cépadues (Aérodynamique fondamentale, Aérodynamique physique et concepts de base), l’éditeur toulousain est de retour avec, comme une application pratique, ce livre consacré à une aérodynamique plus expérimentale, au travers des souffleries et des méthodes de mesure. Sous la direction de Jean Délery, les…
Imagerie satellitaire et radar

Pendant votre formation de pilote privé, vous avez sans doute eu des cours de météorologie, où vous avez étudié les différents nuages, la naissance des fronts, les déplacements de masses d’air… Sans vous aura-t-on dirigé vers le site dédié à l’aviation de Météo France et montré brièvement quelques images satellitaires, mais sans doute aussi vous…
Restauration des avions – Tome 2

Après un premier tome qui nous avait enthousiasmés il y a un an et demi, Nigels Stevens revient nous prendre par la main pour nous guider dans un processus de restauration d’un avion ancien. Toujours avec sa pointe d’humour anglais, il entre cette fois-ci dans le vif du sujet, et traite en 14 chapitres du…
Les orages eXpliqués

Instructeur avion et illustrateur à ses heures, Jean Nicolas s’est consacré depuis plusieurs années à la conception d’ouvrages pédagogiques sous forme de bandes dessinées. Les trois premiers le furent en collaboration avec Pascal Ziegelbaum : Apprends-moi l’avion en 2002, Dessine-moi un avion en 2004 et Enseigne-moi la navigation en 2007. Puis, en solo intégral, nous eûmes droit à Initiation au pilotage->art1641 en 2007, [Fais-moi…
Pilotage avancé

Lors de la formation à la PPL, on vous a appris à reconnaître certaines limites (telles que le virage engagé) et à éviter de les franchir. Vous pouvez ainsi voler sûrement dans le cadre bien sécurisé des manœuvres du quotidien. Mais ainsi, vous ne connaissez qu’une petite partie de ce que peut faire votre avion…