Air&Cosmos
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Air & Cosmos Histoire
Les avions de combat français n°7Dès 1956, les performances du MD-550 Mirage I confirment le bien-fondé de l’aile basse delta et des entrées d’air latérales. Mais les besoins opérationnels évoluent et Dassault propose un chasseur biréacteur lourd, le Mirage IV. En novembre 1956 et après de nombreux aléas, le Mirage IV est retenu en avion de bombardement dans le cadre…
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Air & Cosmos Histoire
Les avions de combat français n°6Au milieu des années soixante l’Armée de l’air cherche un remplaçant à ses Mystère IV et ses dotations américaines en F-84 et F-100 en fin de potentiel. Une fiche-programme est établie de deux versions, un biplace d’entraînement avancé et un monoplace, d’attaque au sol. Au même moment, les Britanniques envisagent des perspectives similaires. Cette concordance…
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Air&Cosmos Hors-série
En 100 pages, Air & Cosmos vous entraîne dans les ressorts de 1’opération Barkhane. Dans 1’isolement le plus complet, à cinq heures de vo1 de la métropole, 5500 hommes et femmes luttent contre le terrorisme, avec des moyens parfois très technologiques, d’autres très rustiques, et dans tous tes cas, de l’intelligence de situation et une…
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Air & Cosmos Histoire
Les avions de combat français n°5Après les familles de chasseurs Dassault à aile en flèche Ouragan et Mystère, le prodige Mirage III est devenu le symbole de la réussite technologique et industrielle française en matière d’aviation de combat. À partir de 1952, pour répondre à un programme d’un intercepteur léger, Dassault propose un chasseur delta, formule alors porteuse d’espoirs et…
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Air & Cosmos Histoire
Les avions de combat français n°4En France, à la fin des années 1970, le SMB2 quitte le service dans l’armée de l’Air, dans un certain anonymat. Avion moderne mais complexe, il est resté dans l’ombre de ses prédécesseurs et surtout du prodige qui va le remplacer, le Mirage III. À la suite des numéros consacrés à l’Ouragan et au Mystère…
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Air&Cosmos Histoire
Le cinquantième anniversaire de la mission Apollo 11, Air&Cosmos ne pouvait en aucun cas le négliger. L’équipe de rédaction nous propose donc un hors-série à la mesure de l’événement. Un numéro d’une grande richesse, comme en témoigne le sommaire que nous reproduisons ci-dessous, et qui était vraisemblablement en préparation depuis longtemps. Avec une préface de…
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Air&Cosmos Numéro spécial
Le Salon du Bourget est l’événement aéronautique biennal auquel Air & Cosmos ne saurait demeurer étranger. Cette année encore, le magazine propose un numéro spécial d’envergure : plus de 200 pages, dans lesquelles sont présentés les enjeux majeurs de l’aéronautique civile et militaire et du secteur spatial. La rédaction 220 pages, 21 x 28 cm, dos carré –…
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Air & Cosmos Histoire
Les avions de combat français n°3Fidèle à ses principes d’innovations pragmatiques à partir de bases existantes, la nouvelle société Dassault souhaite faire évoluer son MD-450 Ouragan, et ce dès sa mise en service. Le projet conduit au Mystère II, avion moderne et novateur, mais victime de nombreux défauts de jeunesse. Il sera pourtant la base du premier aboutissement, le Mystère…
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Air & Cosmos Histoire
Les avions de combat français n°2L’Ouragan est le symbole de la renaissance de l’industrie militaire nationale, de la pugnacité d’un homme et de sa petite équipe, de l’initiative individuelle alors, que l’esprit était aux entreprises d’État et aux équipements étrangers. Moins célèbre que ses successeurs, l’Ouragan est pourtant l’avion des premières pour l’aviation française. Il est le premier chasseur à…
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Air & Cosmos Histoire
Les avions de combat français n°1Avec ce premier numéro de sa nouvelle collection « Histoire », Air&Cosmos lève le rideau sur une série d’ouvrages prometteurs rendant hommage à 10 avions de chasse de conception française. On ne s’étonnera pas si, hormis en ce qui concerne quelques appareils évoqués dans le premier chapitre ainsi que le Jaguar, il sera uniquement question d’avions conçus…