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Ces magazines ne sont plus publiés.
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Airpower n°19, novembre-décembre 2019
Sommaire : – Le Mirage 2000-5 a 20 ans (M.-É. Minard) – In & Out – Spécial 100 ans de la 11F (M.-É. Minard) – Baccarat 2019, l’ALAT fait des émules (J.-Y. Stollesteiner) – Astral Knight, l’USAF dans les Balkans (G. Colla & D. Faccioli) – 55 ans des FAS (M.-É. Minard) – Le Bourget rétro…
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Air Vintage n°3
– Douglas DC-3 en 1949 et 1950 (G. Bernage) De Port-Étienne à Zinder – Douglas DC-2 (B. Hérissey) Le bimoteur qui marqua les débuts de l’aviation commerciale moderne – L’hydravion commercial Latécoère 521 (G. Bousquet) Lieutenant de vaisseau Paris – Rolls-Royce Conway (B. Dufour) Le moteur qui révolutionna le transport aérien – Les avions militaires…
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Aces n°12 sept.-oct.-nov. 2019
– Courrier des lecteurs (M.Souffan) – Hormis « Stormy » what else ? (M. Souffan) – Helmut Lent, l’As aux 110 victoires de la chasse de nuit (Ch. Goss) – Marcel Albert, un chic type « indescendable » [2e partie] (M. Souffan) – Gilbert Deguingand, des tranchées aux nuages (Ch. Tollet) – Le combat du « colonel » Mesguich (C. Thollon-Pommerol) 96…
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AceS Hors-série n°2
Le Corsair est un des avions emblématiques de la Seconde Guerre mondiale. Sa silhouette très caractéristique, son aile en W, et surtout la série télévisée Les têtes brûlées (librement) inspirée des aventures de « Pappy » Boyington, en ont fait une des machines les plus connues du public. En foi de quoi il y a toujours de…
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Air Vintage n°2
– L’Avro Lancastrian Des avions de transport pas très civilisés – Le Lockheed Constellation Le roi du ciel – Histoire d’une ligne aérienne Paris-Londres – Luftbrücke La ville de Berlin-Ouest assiégée – Les grands constructeurs d’avions civils américains 1945-1975: les trente glorieuses – 75e Anniversaire du débarquement Dakota au-dessus de la Normandie – Histoire du…
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Airpower n°18, juillet-août 2019
Sommaire : – Travis AFB, base stratégique de l’USAF (É. Daumas) – In & Out (News) – Le Bourget 2019 (M.-É. Minard) – Collector : Le Bourget Rétro 1946-1971 (M.-É. Minard) – D-Day 75 (J. van Boven et M.-É. Minard) – Nato Tiger Meet 2019 (J. Kraak) – La Ferté-Alais 2019 (M.-É. Minard) – In & Out…
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Aces n°11 juin-juillet-août 2019
– Actualités (J-Ch. Stasi) – Le dossier : Marcel Albert, un chic type, 1re partie (M. Souffan) Le Dewoitine D.520 de Marcel Albert (B. Pautigny ) – Egon Mayer, le second as du front Ouest sur FW 190 (A. Prudhomme) – Carnage au-dessus des plages normandes (C. Goss) – Le dernier envol de Célestin Adolphe…
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Airpower n°17, mai-juin 2019
Sommaire : – In & Out 1re partie – En guerre avec le Charles de Gaulle en Syrie (J. van Boven & A. van Noije) – La saga des F-35 italiens mal engagée (M. Finati & P. Rollino) – La formation débute sur le parc de PC-21 au complet (M.-É. Minard) – EA-6B Prowler, la fin…
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Air Vintage n°1
J’ai le plaisir de saluer la parution de ce nouveau magazine du groupe de presse des Éditions Heimdal, évoquant beaucoup de souvenirs personnels. Né en 1949 à Dakar, où mon premier avion pour le retour en France était un DC-3 de l’époque héroïque, fils d’un ancien des « Maraudeur » devenu navigant à Air France comme radio…
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Airpower n°16, mars-avril 2019
Sommaire : – Hommage à l’équipage du Mirage 2000D (Marc-Eric Minard) – In & Out 1re partie – Livraison des Rafale au Qatar (Loïc Lauze) – La légende des jets à Dijon [2] (Bernard Régnier) L’ère du Delta – L’aéronavale turque a 100 ans (Onur Kurc) – L’Iran Air show (Daniele Faccioli) – L’USAF Test Pilot…
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Aces n°10 mars-avril-mai 2019
– Actualités (J-Ch. Stasi) – Le dossier : Walter Oesau, la force tranquille du chasseur (M. Souffan) Le Focke-Wulf FW 190 A-5 de Walter Oesau (B. Pautigny ) – Jean Demozay, un héros modeste et exemplaire [2] (M. Souffan) – Saburō Sakai, le rebelle volant de la marine japonaise (J. Bobek) – Robin Olds, l’As triple…
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Historica
39-45 magazine hors-série n°94Le 16 décembre 1944 s’abattait sur les lignes américaines tenant le front clairsemé des Ardennes le barrage d’artillerie le plus puissant que les forces d’un Troisième Reich à l’agonie lanceraient jamais sur le front Ouest, ouvert avec le débarquement de Normandie six mois plus tôt. Devait ensuite se répandre la force blindée la plus puissante…