Avions Hors-Série

Avions Hors-série n°30

1re partie : Les combats pour la supériorité aérienne Qui eût dit en 1967 que la Guerre des Six jours, ce conflit-éclair qui opposa brièvement Israël aux pays arabes voisins, aurait des conséquences durables à un point tel qu’elles sont l’un des points essentiels, plus de 40 ans plus tard, de la géopolitique du Moyen-Orient, en…
Avions Hors-série n°29

Le Bloch 220 fut le premier avion de transport public moderne utilisé par Air France. Par ses formes, il fut très souvent comparé au Douglas DC-3 américain. Philippe Ricco, passionné par les avions Bloch, nous retrace l’étonnante carrière de cet appareil qui fut également employé comme avion de transport par l’armée de l’Air puis par…
Avions Hors-série n°28

Ce récit consacré au GC 11/4 n’a pas d’autre ambition que de raconter la vie de ce groupe créé rapidement suite à la menace d’un conflit armé avec l’ennemi héréditaire, l’Allemagne. C’est grâce aux archives des Spa 155 et 160 ainsi que les carnets de vol que ce texte a pu être rédigé afin de…
Avions Hors-série n°27

La guerre des Malouines, qui se déroula il y eut 25 ans déjà, continue de nous dévoiler ses secrets. Ce sont cette fois les unités de la Fuerza Aerea Argentina, ainsi que celles de l’Armada équipées du célèbre A-4 Skyhawk qui sont à l’honneur avec ce numéro consacré à leur action pendant le conflit. Sommaire :…
Avions Hors-série n°26

Le Messerschmitt Bf 109, l’un des appareils les plus emblématiques de la Seconde guerre mondiale, est de toute évidence lié à la Luftwaffe, de même que toute la production Messerschmitt. C’est oublier que bon nombres d’autres pays, et pas seulement des alliés du III. Reich, se sont fournis en appareils de cette firme. C’est le…
Avions Hors-série n°25

Tome 2 : de Le Gloan à Williame Dès qu’est abordé le sujet des « As », l’épineuse question des palmarès étant sous-jacente, se profile l’agaçant risque de polémique. C’est bien connu, les conditions d’homologation différaient suivant les forces aériennes, celles de l’armée de l’Air étant bien plus restrictives que celles de la Royal Air Force ou de…
Avions Hors-série n°24

Édition bilingue français-anglaisFrench-English bilingual issue – Read the English preamble Du 10 mai 1940 aux mois suivant l’armistice, les soldats allemands prirent un nombre considérable de photographies lors de leur progression en France, puis ensuite pendant leur cantonnement dans le pays. Beaucoup de ces clichés mettaient en valeur le matériel perdu ou abandonné par l’armée…
Avions Hors-série n°23

Sujet tellement vaste qu’il a fallu le faire paraître en deux volumes ! Cette guerre dévastatrice mit en oeuvre de nombreux types d’appareils : Mirage F1, MiG-21, F-14 Tomcat et bien d’autres encore. L’auteur relate les nombreux combats aériens de ce conflit, qui servit, à bien des égards, de terrain d’essai à quelques grandes puissances. Sommaire : –…
Avions Hors-série n°22

Sujet tellement vaste qu’il a fallu le faire paraître en deux volumes ! Cette guerre dévastatrice mit en œuvre de nombreux types d’appareils : Mirage F1, MiG-21, F-14 Tomcat et bien d’autres encore. L’auteur relate les nombreux combats aériens de ce conflit, qui servit, à bien des égards, de terrain d’essai à quelques grandes puissances. Sommaire : –…
Avions Hors-série n°21

Troisième volet de la collection consacrée aux pertes de la chasse de jour allemande en France, le hors-série 21 du magazine Avions est à prendre, à l’instar de ses prédécesseurs, comme une base documentaire sérieuse, fruit de longues recherches. Sa fonction n’est pas la narration, mais la liste chronologique des pertes connues de la Tagjagd…
Avions Hors-série N° 20

Réédition Tome 1 : d’Accart à Lefol Dès qu’est abordé le sujet des « As », l’épineuse question des palmarès étant sous-jacente, se profile l’agaçant risque de polémique. C’est bien connu, les conditions d’homologation différaient suivant les forces aériennes, celles de l’armée de l’Air étant bien plus restrictives que celles de la Royal Air Force ou de la…
Avions Hors-série N° 19

Trente-cinq ans après avoir réalisé son premier vol, le Grumman F-14 Tomcat, entré en service actif en juillet 1973, arme encore en ce début d’année 2006 deux flottilles de la dernière escadre aérienne embarquée de la flotte de l’Atlantique. Quelle belle carrière pour ce pur chasseur qui faillit ne jamais voir le jour et dont…