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Fana de l’aviation N° 514 septembre 2012

– La fin d’une dynastie [1/2] (G. Bussy) Les Bristol « Brigand », « Buckmaster » et « Buckingham » – Au cœur de la bataille (M. Berthaud) Le musée de la Grande Guerre au Pays de Meaux – Qu’est devenu le sergent Copping ? (X. Méal) Toujours porté disparu… – Chasseurs de missiles balistiques (R. de Narbonne) DC-7 « Amor » – Les…
Trait d’Union N° 264

– Les Stinson français [1] (J. Chillon) – Les constructeurs français 1910-1945 [100] Martin à Mauboussin (C. Claveau) – Reims-Aviation et le F 406 [2] (J-L. Brunet) – La projection de forces [1] Epervier en 2012 (J. Guillem) – Les compagnies françaises (A. Gosset) – Les F-A survivants de la guerre [2] (J. Chillon) –…
Aéro-Journal n°30 août-septembre 2012

– Les cavaliers de l’apocalypse (L. Tyrone) Les bombardiers de la Guerre froide – La faucheuse a le bras long (X. Tracol) Drones américains, les nouveaux usages – Robert Ritter von Greim (F. de Lannoy) Le dernier maréchal de la Luftwaffe – Corsair du Pacifique (G. Pons) Le Captain Bob Wilson pilote à la VMF-22…
Fana de l’aviation N° 513 août 2012

– La RAF victorieuse dans la défaite ? (X. Méal) Le raid sur Dieppe du 19 août 1942 – L’impossible travail du « Hercules » (F. Marsaly) Les C-130A bombardiers d’eau – Les deux vies de Twilight Tear (X. Méal) Résurrection d’un vieux guerrier – Ces bancs d’essai restés inconnus (A. Pelletier) Les Vought V-326 et V-326A –…
Fana Hors-Série N° 49

Les « seniors » se souviennent nécessairement de la mythique Histoire de l’aviation de Daniel Costelle, diffusée sur TF1 dans les années 70. Les plus jeunes ont pu faire connaissance avec cette série de documentaires grâce aux DVD. Mais… saviez-vous qu’une suite avait été prévue ? Ainsi que le rappelle Michel Bénichou dans son introduction, les documentaires de…
Batailles Aériennes N° 61 juillet-août-septembre 2012

Ce numéro de Batailles Aériennes, troisième partie de l’histoire de la célèbre JG 53 Pik As, illustre à merveille la folie de la guerre dans laquelle se sont engouffrées toutes les nations dites civilisées. Tandis qu’ils demeurent aux commandes dans leurs « bureaux », les responsables politiques et militaires manipulent les vies de millions d’hommes. Comme le…
Icare N° 221

Sur les premiers avions il n’y avait qu’un pilote à bord, qu’il s’agisse de Clément Ader ou des frères Wright. Au cours de la Première guerre mondiale, on lui a adjoint un observateur, rapidement devenu mitrailleur ou bombardier. La paix revenue, le deuxième homme à bord est devenu un mécanicien, non seulement chargé de s’occuper…
Fana de l’aviation N° 512 juillet 2012

– Le 40e meeting de La Ferté-Alais en photos – La véridique légende des Spad [1/4] (M. Bénichou) Les Spad de la Première Guerre mondiale – Une doublure oubliée (A. Pelletier) Vought XTBU-1/Convair TBY-2 « Sea Wolf » – Rassurant comme un char d’assaut (V. Barsuk) Essai en vol de l’Il-2 « Chtourmovik » – Les neuf vies des…
Trait d’Union N° 263

– Hubert Latham (1883-1912) ou un carnet de vol reconstitué (P. Gervais) – Rétro Infos – Photos – Les constructeurs français 1910-1945 [99], Mandelli à Marmonier (C. Claveau) – Epaves et reliques (M. Pain) – Un mystérieux hydravion sur la Garonne (J. Lacroze) – Les Boeing B-737 d’Air France [3], les 737-528 neufs. – (L.Attenoux)…
Aéro-Journal n°29 juin-juillet 2012

– Le Nakajima A6M2-N « Rufe » (C-J. Ehrengardt) Les petits Zéro qui vont sur l’eau – Les briseurs de barrages (L. Vangansbeke) Après eux le déluge – Le Bloch MB.200 (C-J. Ehrengardt) – Les Aero MB.200 tchécoslovaques (M. PLavec) – Les Jagdgeschwader [4] (C-J. Ehrengardt) Jagdgeschwader 27 Jagdgeschwader 50 Jagdgeschwader 51 « Mölders » – Tragédie antique (Ch.…
Fana de l’aviation N° 511 juin 2012

– La bataille de Midway (P. Facon) Les rêves brisés de l’Empire japonais – Pour ne pas oublier (X. Méal) Midway à Chicago – Fokker F.VIII (H. J. Hazewinkel) Les premier gros-porteur de la KLM – Les missiles « Matador » et « Mace » (A. Pelletier) Les bombardiers sans pilote de Martin – Une journée dans la ciel…
Aéro-Journal hors-série N°11

Le F-4 Phantom fut, sans contestation possible, le meilleur avion de combat multirôle des années 1960. Il faisait alors rêver tous les pilotes du monde entier, y compris ceux des forces aériennes israéliennes. Pour ces derniers, les années 1960 marquèrent la transition entre l’influence française et l’influence américaine : de la Citroën 2CV à la Plymouth…