Trait d’Union
Le Trait d’Union est l’organe de la Branche Française d’Air Britain. Il n’est pas disponible en kiosque.
Branche Française d’Air Britain
Régis BIAUX
Les Beaux Sites
16 rue René Cassin
76770 MALAUNAY
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Trait d’Union N° 306
– Un échec commercial: Le Dassault Mercure (G. Sweet Air britain) – Épaves et Reliques (M. Pain) – Reliques d’antan, Les grands hydravions (C. Dannau, J.-P. Dubois, C Faure, J. Guillem, P. Labodinière, C. Petit et P. Vinot Préfontaine) – Les constructeurs français 1910-1945, n°132 (C. Claveau) – L’opération Barkane depuis Niamey (J.-L Brunet) –…
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Trait d’Union N° 305
– De Mérignac à Mendoza, en Halifax avec de Lattre (F. Gaussin) – Le Mirage IIIB n°225 à stabilité variable (M. Liébert) – Épaves et Reliques (M. Pain) – Reliques d’antan, Base Aérienne 726 Nîmes-Courbessac (R.Biaux, A. Gosset, P. Labodinière, M. Pain, C. Petit et P. Vinot-Préfontaine) – Quand les pinceaux s’emmêlent (P. Caillaud) –…
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Trait d’Union N° 304
– Christophe Perrin de Brichambaut et ses avions (P. Caillaud, P. Vinot-Préfontaine) – Tout sur Reims-Aviation: Compléments (J.-L. Brunet) – Épaves et Reliques (M. Pain) – Reliques d’antan, les Constellation et Super Constellation (J. Chillon, J. Guillem, M. Pain, P. Labodinière et P. Vinot-Préfontaine) – Les dix premières années d’aviation à Bordeaux (1909-1919), 4e partie…
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Trait d’Union N° 303
– La réforme des Ju 52 de l’Aéronautique Navale (J.-P. Dubois) – Antoinette Type V (J. Moulin) – Epaves et Reliques (M. Pain) – Les dix premières années d’aviation à Bordeaux (1909-1919) [3] (J. Lacroze, M. Baron) – Un petit coup de main, SVP ? Quel est ce DC-2 ? – Fly-In Celles sur Ource, 30 septembre…
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Trait d’Union N° 302
– Voltige: Championnat de France biplace à Chateauroux du 26 au 29 août 2018 (C. Salaün, P. Caillaud) – Les constructeurs français 1910-1945 [129], les sociétés nationales: SPCA (C. Claveau) – Les avions légers d’appui tactique, les programmes français de 1953 et OTAN de 1954 [4] (M. Liébert) – Nous avons lu pour vous –…
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Trait d’Union N° 300-301
– Le « mot » du Président – Les numéros 300 dans la construction aéronautique française (M. Pain) – Le Falcon 2000LXS n°300 (P. Parvaud) – L’aéroplane plus lourd que l’Air (J. Julien) – Les dix premières années d’aviation à Bordeaux [1919-1919] (M. Baron, J. Lacroze, A. Verna et R. Vriet) – Les surprises du net (L.…
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Trait d’Union N° 299
– Missions « Surpolmer » réalisées par les Super Skymaster rémois [1] (J.-L. Brunet) – Compte-rendu de l’AGO de la BFAB le 14 avril 2018 au Musée Volant Salis de la Ferté Alais. – Les constructeurs français 1910-1945 (128), les sociétés nationales: SPCA (C. Claveau) – Les avions légers d’appui tactique, les programmes français de 1953 et…
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Trait d’Union N° 298
– Les avions légers d’appui tactique, les programmes français de 1953 et OTAN de 1954 [2] (M. Liébert) – Épaves et reliques (M. Pain) – L’Armée de l’Air à Barkhane (J.-L. Brunet) – Les avions du Musée des Arts et Métiers (S. Guillemin, P. Vinot Préfontaine) – Le « double monoplan » Coanda (J. Moulin) – Les…
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Trait d’Union N° 297
– Le SIPA Minijet et les Pays-Bas (H.-J. Hazewinkel) – En explorant le « Bric à Brac » de John Wegg [4] – Les constructeurs français 1910-1945 [126], les sociétés nationales: SPAD (C. Claveau) – Le Service des Activités Aériennes de l’IGN [1] (P. Labaudinière, J. Guillem) – Épaves et reliques (M. Pain) – Le Gourdou-Leseurre GL…
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Trait d’Union N° 296
– Irma à Saint-Martin (J.-L. Brunet) – Les compagnies françaises (A. Gosset) – Les Douglas DC-6 civils sous registre français (5), les DC-6 du registre Outremer, d’Air Afrique (J. Julien) – Encore un Courlis (P. Labaudinière) – Le Danton de François Denhaut (J. Moulin) – Scoop: les restes d’un dinosaure (C. Dannau) – Retro-Infos Photos:…
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Trait d’Union N° 295
– Détour en Afrique (J.-L. Brunet) – ALAT: Mission cathédrale de Chartres (J.-C. Monch) – Les Caudron M et N (J. Moulin) – André Alibert, un témoin de l’histoire aéronautique (S. Rocland, R. Lemaire et E. Simon) – Chris Heintz et les Zénith (2) (C. Salaün et A. Goetz) – Bagdad-Paris (2), « L’Aigle de Bagdad »…
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Trait d’Union N° 294
Numéro spécial : – L’histoire du MD.320 Hirondelle (P. Parvaud) Les 58 pages sont consacrées à une étude très complète sur ce biturbopropulseur peut-être un peu en avance sur son temps. Le Trait d’Union est l’organe de la Branche Française d’Air Britain.Il n’est pas disponible en kiosque. Le site du Trait d’Union