Trait d’Union

Le Trait d’Union est l’organe de la Branche Française d’Air Britain. Il n’est pas disponible en kiosque.
Branche Française d’Air Britain
Régis BIAUX
Les Beaux Sites
16 rue René Cassin
76770 MALAUNAY

  • Trait d’Union N° 268

    Trait d’Union N° 268

    – Airbus A.380 : La première centaine (P. Vinot-Préfontaine) – Si l’aventure m’était contée, récits aéronautiques chez France-Empire [4] (J. Bodecot) – Les constructeurs français 1910-1945 [103] (C. Claveau) De Millier à Munaret – Rétro – Photos, avions de Salon (TU n°243) – Un « tour complet » avec le F-PFKC Mignet HM-360 n°1 prototype (P. Caillaud) –…

  • Trait d’Union N° 267

    Trait d’Union N° 267

    – Les indicatifs radio de l’Armée de l’Air [1] (J. Chillon) – Les Boeing B 727 d’Air France [1] (L. Attenoux) – Les constructeurs français 1910-1945 [102] (C. Claveau) De Messier à Mignet – Un avion… une histoire… [25] (S.-J. Hoffman) Le Criquet d’Eisenhower (MS500 n°23) – L’ultime étape, le GERSA de Chateaudun (P. Vinot-Préfontaine…

  • Trait d’Union N° 266

    Trait d’Union N° 266

    – Les unités volantes de la BA 118 « Colonel Rozanoff » de Mont de Marsan (P. Vinot-Préfontaine & C. Petit) – Djedeïda, la décennie mouvementée d’une base aérienne oubliée (P. Vinot-Préfontaine) – Les compagnies françaises (A. Gosset) – L’aéroport de Nice [2] (J.-F. Laugeri) Du champ d’aviation de la Californie à l’aéroport de Nice-Côte d’Azur –…

  • Trait d’Union N° 265

    Trait d’Union N° 265

    – Histoire de l’aéroport de Nice [1] (J.-F. Laugeri)Des débuts à la Seconde Guerre mondiale – Les Stinson français [2] (J. Chillon) – Nous avons lu pour vous – Les F-A survivants de la guerre [3] (J. Chillon) – Les Boeing B.737 d’Air France [4] :Les 737 non neufs (L. Attenoux) – Épaves et reliques…

  • Trait d’Union N° 264

    Trait d’Union N° 264

    – Les Stinson français [1] (J. Chillon) – Les constructeurs français 1910-1945 [100] Martin à Mauboussin (C. Claveau) – Reims-Aviation et le F 406 [2] (J-L. Brunet) – La projection de forces [1] Epervier en 2012 (J. Guillem) – Les compagnies françaises (A. Gosset) – Les F-A survivants de la guerre [2] (J. Chillon) –…

  • Trait d’Union N° 263

    Trait d’Union N° 263

    – Hubert Latham (1883-1912) ou un carnet de vol reconstitué (P. Gervais) – Rétro Infos – Photos – Les constructeurs français 1910-1945 [99], Mandelli à Marmonier (C. Claveau) – Epaves et reliques (M. Pain) – Un mystérieux hydravion sur la Garonne (J. Lacroze) – Les Boeing B-737 d’Air France [3], les 737-528 neufs. – (L.Attenoux)…

  • Trait d’Union N° 262

    Trait d’Union N° 262

    – Snunit et Tsukit, les Fouga Israéliens (J-L. Gaynecoetche) – Les Boeing B-737 d’Air France [2] les 737-228 neufs (L. Attenoux) – Épaves et reliques (M. Pain) – Nous avons lu pour vous – Harmattan, la décoration des Mirage F1 du 2/33 Savoie (C. Petit) – Les compagnies françaises (A. Gosset) – Les constructeurs français…

  • Trait d’Union N° 261

    Trait d’Union N° 261

    – Les Boeing B-737 d’Air France [1] (L. Attenoux) – Les Mraz M-1C Sokol français (J. Chillon) – Les constructeurs français 1910-1945 [96] (C. Claveau) Les avions Morane-Saulnier (Additions & corrections) – Reims-Aviation et le F406 (J-L. Brunet) – Avant les ailes [2] (P. Labaudinière) – Épaves et reliques (M. Pain) – Nous avons lu…

  • Trait d’Union N° 260

    Trait d’Union N° 260

    – Petites nouvelles du Potez 63-11 du Texas (C. Petit) – Avant les ailes (P. Labaudinière) – Les constructeurs français 1910-1945 [96] (C. Claveau) Les avions Morane-Saulnier [10] – Les dirigeables « Ville de Paris » : compléments (C. Faix & P. Vinot-Préfontaine) – Invent’Air [16] (J. Chillon) – La Volta de Portugal (J-L. Brunet) – Les…

  • Trait d’Union N° 259

    Trait d’Union N° 259

    – De Sotravia à Aéro-Sotravia (P. Vinot-Préfontaine & D. Joly) – Les constructeurs français 1910-1945 [95] Les Avions Morane-Saulnier [9] (C. Claveau) – Les Dornier Do.28 français (P. Vinot-Préfontaine) – Aerostar (J-L. Brunet) – Pêle-mêle – Les Lockheed 18 français (J. Chillon) – Un Lodestar (presque) français (P. Vinot-Préfontaine) – Les compagnies françaises (A. Gosset)…

  • Trait d’Union N° 258

    Trait d’Union N° 258

    – Dernier tour de piste pour les Tigres de Cambrai (P. Vinot-Prefontaine/C. Petit) – Les constructeurs français 1910-1945 [93] (C. Claveau) Les Avions Morane-Saulnier [8] – Les dirigeables « Ville de Paris » (C. Faix/P. Vinot-Prefontaine/C. Petit) – Les Piper Cub français [4]F-BGXP à F-BSGQ (J. Chillon) – La preuve par Catre [2]Réceptions officielles d’avions par l’État…

  • Trait d’Union N° 257

    Trait d’Union N° 257

    – Les constructeurs français 1910-1945 [93] (C. Claveau) Les Avions Morane-Saulnier [7] – Aéro-clubs, la Renaissance (1945-1954), [21 et fin] (J. Chillon) – Nous avons lu pour vous – Les Piper Cub français [3]F-BTTG à F-BGXK (J. Chillon) – Les Avions d’Air France [12]Les AAC1 Toucan dans le suivi technique AF (L. Attenoux) – Rétro…