Récits et romans

Orlywood

Voici un livre hors-normes. Au-delà du généreux pavé de 446 pages qu’il constitue déjà par son aspect physique, ce n’est pas toujours que nous vous présentons un ouvrage écrit par un auteur défunt, qui plus est ancien agent secret et aventurier. Robert « Bob » Maloubier est décédé en 2015, mais il nous a laissé cet Orlywood…
Erreurs de pilotage 11

Dans ce onzième volume de la collection, JPO s’attarde sur 6 crashes notables, dont deux sont liés à des suicides ayant entraîné la mort de tous les passagers : en 1999 le Boeing 767 d’Egyptair et, bien sûr, le drame de la Germanwing en 2015. Ils sont accompagnés par le récit de l’accident du Yak 42…
Le diable du ciel

Laurent Obertone, auteur à la réputation sulfureuse depuis son essai coup de poing La France orange mécanique sur la délinquance dans notre pays, est aussi capable de s’emparer d’un fait divers et de l’exploiter de façon romanesque comme il l’avait fait dans Utøya, racontant le massacre commis en 2011 par le tueur d’extrême-droite Breivik. Il…
Les miraculés du ciel
3e édition

Les célèbres livres à bandeau rouge, originellement Altipresse, sont surtout connus pour leurs « histoires authentiques » où sont décortiqués des accidents aériens, souvent aux conséquences dramatiques et funestes. Ce livre Les miraculés du ciel prend en quelque sorte le contrepied de ces Erreurs de pilotage en narrant de stupéfiantes histoires de survies. Bien moins anxiogènes que…
Fox India Yankee

L’autobiographie est un exercice délicat. Il faut parvenir à faire de sa vie un récit, ou au moins en faire ressortir les anecdotes et les éléments intéressants. Pour compliquer l’exercice, les autobiographes ne sont généralement pas auteurs professionnels. Aussi une autobiographie a-t-elle besoin d’un éditeur réellement investi dans le projet, qui saura guider son auteur…
Les hélicoptères de l’Armée de l’Air

Il n’est nul besoin de rappeler la pertinence, voire l’importance de ces ouvrages, souvent d’un volume peu important, qui sont réalisés par des chercheurs amateurs, soucieux du détail, et qui apportent un éclairage sur des faits méconnus de l’histoire de l’aéronautique. Dans ce petit livre d’une centaine de pages, Gilbert Aubrée entend attirer l’attention de…
Mémorables moments d’un instructeur [2]

En mars 2017, pour présenter le premier tome de l’Aéro-mémo , nous écrivions : « Le livre de Serge Boichot, auquel nous nous intéressons aujourd’hui, est comme un classeur des « REx »* de sa vie de pilote, de pilote-remorqueur et d’instructeur en aéro-club. C’est donc un florilège d’anecdotes assez courtes, chacune ne dépassant pas quelques pages. Certaines sont…
Le serment de Piana

Le 12 octobre 2009, un Cessna Centurion avec six personnes à bord amerrissait, en panne moteur, au large des calanques de Piana lors d’un vol entre la Corse et le continent. À partir de ce fait réel, et après une enquête menée auprès des différents protagonistes (pilotes, passagers, contrôleurs aériens, sauveteurs…) François Suchel nous offre…
Envolée à deux

Avec sa société Centrair, Marc Ranjon a fait partie, dans les années 70 et 80, des incontournables du PAF, le paysage aéronautique français. À ses côtés, fidèle comme une ombre, son épouse Geneviève n’était jamais de reste et on voyait rarement l’un sans l’autre. À près de 80 ans, Monsieur étant toujours très occupé par…
Pilote de combat

Jean Copponnex a eu une carrière peu banale. Formé au Maroc, il vole sur F-84 puis passe sur Mirage IIIE dès 1966. Bon élément, il est recruté par les FAS pour voler sur Mirage IV, une mutation qui ne l’enchante guère mais à laquelle il s’habitue. Cette affectation se termine à Solenzara, à quelques nautiques…
D’azur et de sable

Marcel Migéo fait partie de ces grandes figures de l’aviation française que l’on a tendance à oublier de nos jours. Pour desservir sa mémoire, il n’a aucune victoire aérienne à son actif et n’a jamais battu de record aérien. Toutefois, sa vie bien remplie fut à la fois celle d’un pilote militaire et civil et…
Pilotes en guerre 2

Noël Carle a frappé à nouveau. Il est vrai qu’il propose l’embryon d’une collection originale : des nouvelles historiques « romancées ». Et cela fonctionne plutôt bien. Ce volume 2 de « Pilotes en guerre » reprend la formule du tome précédent : quinze courtes histoires d’une dizaine de pages en moyenne, ayant pour cadre un événement aérien historique, mais…