Avions & Pilotes

MiG-21 Fishbed (1955-2010)

Lorsque les Soviétiques se rendirent compte, au début des années cinquante, que leur territoire (et en particulier leurs bases aériennes) était désormais à la portée des bombardiers du Strategic Air Command (essentiellement grâce aux progrès du ravitaillement en vol), ils ordonnèrent la conception d’un nouveau chasseur susceptible de contrer cette menace. Le MiG-21, appareil emblématique…
Messerschmitt Me 110 de 1939 à 1945

Les chasseurs bimoteurs Messerschmitt Bf 110, Me 210 et 410 Traînant comme une malédiction ses lacunes apparues lors de la Bataille d’Angleterre, le Messerchmitt Bf 110 n’en est pas moins l’un des appareils les plus importants de la Luftwaffe de la Seconde guerre mondiale. Emblématique de la mode du chasseur lourd bimoteur (qui sévit également…
McDonnell F-4 Phantom (Tome 1)

Bien qu’encore d’actualité pour de nombreuses forces aériennes, le Phantom II est un avion dont l’essentiel de l’histoire est déjà écrite. Conçu initialement comme avion embarqué après cinq années d’études, le prototype fit son premier vol début 1958 précédant en cela plus de 5 000 cellules utilisées autant par la marine américaine, les Marines, l’Air Force…
Focke-Wulf Fw 190

Le Focke-Wulf Fw 190 imprima profondément sa marque dans l’aviation de la Seconde Guerre mondiale. Il fut, avec le Messerschmitt Bf 109, l’un des chasseurs mythiques de la Luftwaffe, et se fit craindre et respecter par les aviations alliées sur tous les théâtres d’opérations européens, depuis son apparition dans le ciel de Dunkerque en 1941…
L’aviation française 1939 – 1942 (2)

Cet ouvrage est épuisé. Vous pouvez le retrouver sous une autre forme dans L’aviation française 1939-1942. Volume 2 : de Dewoitine à Potez. Avions et Pilotes n°7 nous présentait les appareils de l’aviation française de 1939-1942 d’Amiot à Curtiss. Ce volume nous mène de Dewoitine à Potez. Le hasard de l’alphabet amène à y évoquer quelques…
L’aviation française 1939 – 1942 (1)

Cet ouvrage est épuisé. Vous pouvez le retrouver sous une autre forme dans L’aviation française 1939-1942. Volume 1 : d’Amiot à Curtiss. Avions et Pilotes nous propose dans ce tome I un tour d’horizon, par ordre alphabétique, des appareils militaires français de la Seconde Guerre mondiale (jusqu’en 1942). Après un premier chapitre résumant l’histoire de l’armée…
Mirage III

Le 17 novembre 1956, Roland Glavany faisait décoller pour la première fois le Mirage III 001. Ce fut le début d’une ère nouvelle pour les ailes françaises, cet appareil devenant rapidement le fleuron de la production aéronautique nationale et certainement l’appareil militaire le plus célèbre auprès du grand public hexagonal. Réussite technique de la Générale…
P-51 Mustang

À la demande de produire sous licence des P-40, le patron de North American Aviation préféra développer son propre avion. Le prototype NA 73X, qui vola pour la première fois le 26 octobre 1940, était d’abord destiné à la Royal Air Force. Mais 16500 exemplaires plus tard, c’est la chasse américaine de la Seconde Guerre…