Altipresse

Éditions Altipresse
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  • Aventures au septième ciel

    Aventures au septième ciel

    Réédition Messieurs les navigants, ne laissez pas votre compagne accéder à cet ouvrage ! Elle pourrait se prendre à avoir des doutes quant à votre comportement et à se poser des questions sur les raisons réelles de vos cernes autour des yeux. Aventures au septième ciel nous éloigne fort agréablement d’ouvrages plus arides. Climat torride pour…

  • Pilotes en Afghanistan

    Pilotes en Afghanistan

    À l’heure où certains s’interrogent sur la présence militaire française en Afghanistan, alors que la pression des Talibans n’a jamais été aussi forte, il est bon de se souvenir que dans le ciel de ce pays, les aviateurs français sont présents depuis 2002. Frédéric Lert, journaliste spécialisé et grand connaisseur du monde militaire et de…

  • Ce jour-là ! Histoires authentiques

    Ce jour-là ! Histoires authentiques

    Avec la naissance, il y a deux ans, du magazine Piloter des Éditions Altipresse, la collaboration fructueuse entre Jean-Pierre Otelli aux textes et François Bousseau au dessin a pu continuer pour le plus grand plaisir des lecteurs de cet excellent bimestriel dans une nouvelle rubrique également nommée « Ce jour-là… j’ai appris » où des aventures authentiques…

  • Le ciel sous contrôle

    Le ciel sous contrôle

    Régulièrement sous les feux de l’actualité, les contrôleurs aériens ont la particularité d’avoir un métier à la fois célèbre – tout le monde situe leur domaine d’intervention, en particulier celui du contrôle d’approche – et méconnu puisque les détails de leur activité sont assez obscurs aux yeux du public, sans compter que les idées reçus…

  • Passagers incontrôlables [1]

    Passagers incontrôlables [1]

    Quels rapports existent-ils entre Jean-Luc Delarue, Snoop « Doggy » Dog, Courtney Love, Samy Nacéry, Naomi Campbell et l’aviation ? Vous vous en souvenez peut-être mais ces “people”, ces personnalités connues, se sont toutes faites remarquer par des comportements tout à fait inacceptables à bord d’avions de ligne. Que ces comportements aient été liés à la peur du…

  • Manuel de pilotage avancé – Avion

    Manuel de pilotage avancé – Avion

    Ce manuel de pilotage avancé est une compilation de plusieurs articles publiés par Barry Schiff aux USA, notamment dans le magazine publié par la puissante organisation AOPA (AOPA Pilot). Barry Schiff est lui-même un pilote particulièrement expérimenté, puisqu’il compte 27 000 heures de vol sur plus de 300 types d’avions différents, du Piper Cub au Boeing…

  • Initiation au pilotage de combat

    Initiation au pilotage de combat

    Si nos bibliothèques regorgent de récits de combat, d’historiques de la guerre aérienne, de traités stratégiques, on note qu’il n’existe presque aucun livre sur la technique de pilotage en combat aérien. C’est cette lacune que se propose de combler Pascal Berriot avec son Initiation au pilotage de combat. Pascal Berriot est pilote de chasse, et…

  • Erreurs de pilotage N°3

    Erreurs de pilotage N°3

    De nombreux accidents aériens, et parmi eux quelques catastrophes majeures, trouvent leurs racines dans l’accumulation de petites erreurs humaines. D’autres sont carrément la conséquence d’une seule énorme erreur, et c’est l’objet de cette dizaine de récits. Le commandant de bord d’un 747 cargo de la Korean au décollage de Stansted focalise sur son horizon artificiel…

  • L’année aéronautique sans langue de bois

    L’année aéronautique sans langue de bois

    Après une longue carrière de journaliste spécialisé (Aviation Magazine et Aviation Week), Pierre Sparaco, observateur privilégié du monde aéronautique, ne cesse pas d’écrire. Aujourd’hui le journaliste a laissé la place à l’éditorialiste dont les chroniques sont publiées par un site web consacré à l’information aéronautique, Aéromorning. Les éditions Altipresse publient le premier recueil de ces…

  • Cockpits Extrêmes

    Cockpits Extrêmes

    Burgard est vendeur d’avions d’affaires. Il effectue un vol vers la Roumanie à bord d’un Beechjet en tant que copilote, avec à bord l’éventuel futur acquéreur qui souhaite vérifier concrètement que cet avion conviendra parfaitement à ses besoins de transports professionnels. La météo en Roumanie n’est pas formidable mais les paramètres étant quand même au…

  • Erreurs de pilotage N°2

    Erreurs de pilotage N°2

    Les rapports publiés mettent souvent l’accent sur le facteur humain comme cause courante d’accidents aériens. Ce terme recouvre bien des nuances, de l’erreur causée par la fatigue ou la distraction à la véritable incompétence. Et comment croire qu’il puisse exister encore des pilotes de ligne incapables d’assurer ce métier convenablement, tant cette fonction est surveillée,…

  • Pilotes dans l’enfer Irakien

    Pilotes dans l’enfer Irakien

    Pendant la Guerre froide, les innombrables chars soviétiques massés aux frontières de l’Europe furent le principal cauchemar des états-majors de l’OTAN. L’US Air Force se dota donc d’une arme anti-char, le A-10 Thunderbolt II, conçu autour d’un formidable canon de 30 mm. Relativement lent, le A-10 est très manœuvrant. Ses formes étranges sont le fruit…