ARDHAN

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L’Aéronautique Maritime en 1917

Réalisé à l’initiative de l’ARDHAN et avec le soutien de la commission du centenaire de la Grande Guerre, ce 4e cahier, n° 31, est consacré à l’Aéronautique maritime au cours de l’année 1917 et fait suite aux cahiers n° 25, 27 et 29, publiés sur les années 1914, 1915 et 1916. L’année 1917 est marquée…
Les formations d’hélicoptères de l’Aéronautique navale [1]

L’Aéronautique navale française et les voilures tournantes, une histoire au moins aussi vieille que l’hélicoptère : dès le milieu des années trente, la Marine nationale recevait quelques autogires Cierva C.30. Mais c’est 1946 qui marque le début de l’intérêt réel pour ces machines, intérêt tellement vif qu’à la fin des années cinquante, la France se dota…
La base d’Aéronautique Navale de Port-Lyautey

L’ARDHAN* nous a habitués à une certaine forme d’excellence. Excellence sur la forme d’abord avec des productions sobres toujours parfaitement mises en page, sur du papier de qualité, avec pléthore de photos d’époque, de nombreuses cartes et des profils toujours bienvenus. Excellence sur le fond ensuite par la précision des informations collectées, la clarté du…
L’Aéronautique Maritime en 1916

Réalisé à l’initiative de l’ARDHAN et avec le soutien de la commission du centenaire de la Grande Guerre, ce cahier est consacré à l’Aéronautique maritime au cours de l’année 1916 et fait suite aux cahiers publiés ces deux dernières années sur les années 1914 et 1915. Pour l’ensemble des belligérants, l’année 1916 est marquée par…
Haute et claire !

Les souvenirs du commandant Lemaire débutent en 1954 à bord du porte-avions Bois-Belleau. Puis les pages portent rapidement vers d’autres dates en 1958 et 1966. D’abord, cela étonne car le sous-titre du livre est Marine et aviation 1943-1980. Mais, une deuxième surprise attend le lecteur à la page 12, lorsqu’il revient en novembre 1956 à Suez, puis…
Pilote de chasse et officier d’appontage

Cette autobiographie de l’officier des équipages Joseph Conq se présente comme un récit circonstancié, parfaitement chronologique, qui s’appuie visiblement sur un carnet personnel. On y découvre d’intéressantes informations sur la vie presque quotidienne d’un jeune homme, engagé dans la Marine en 1937 dans le but de devenir pilote, et qui a pu réaliser son rêve…
Le Super Frelon SA321
Une épopée de 45 ans dans l’Aéronautique navale

Le capitaine de vaisseau (H) Escoubet, lui-même ancien pilote de Super Frelon, est certainement des mieux placés pour nous parler de cet hélicoptère. Mais surtout, il a su réunir au sein de l’ARDHAN d’autres énergies nécessaires à la réalisation de cet ouvrage. Le livre présente d’abord un historique de l’appareil depuis son entrée en service,…
L’Aéronautique Maritime en 1915

Réalisé à l’initiative de l’ARDHAN et avec le soutien de la commission du centenaire de la Grande Guerre, ce cahier est consacré à l’Aéronautique maritime au cours de l’année 1915 et fait suite à celui publié l’an dernier sur l’année 1914. Après la stabilisation du front en Europe à l’automne 1914, la guerre sur mer…
L’Aéronautique Maritime en 1914

Écrit à l’initiative de l’ARDHAN et avec le soutien de la commission du centenaire de la Grande Guerre, ce cahier présente succinctement les débuts de l’Aviation maritime de 1910 à 1913, puis décrit l’organisation de l’Aéronautique maritime durant l’année 1914, son activité, son matériel et un inventaire complet de son personnel pilote. Cette branche de…
De l’aviation maritime à Air France

Le parcours de Paul Morvan est pour le moins hors norme. Ce fils de marin-pêcheur du Morbihan espérait sans doute beaucoup de la Marine nationale lorsqu’il est entré, à 16 ans en 1914, à l’École des apprentis mécaniciens de Lorient. Mais il ne se doutait certainement pas du formidable ascenseur social que celle-ci serait pour…
L’hydravion Nord 1402 Noroît

Il y a fort à parier que la plupart de nos lecteurs, même parmi les plus avertis, découvrent avec la parution de ce livre l’existence de ce SNCAN 1402 Noroît qui n’a guère marqué les mémoires. Cet hydravion amphibie avait été conçu dans l’immédiat après-guerre pour des missions très variées allant de la lutte anti-sous-marine…
L’Aéronautique navale au Centre d’Expérimentations du Pacifique

De 1960 à 1996, la France s’est livrée à des essais nucléaires, avec d’autant plus d’assiduité qu’ils étaient un élément majeur dans la stratégie de la dissuasion. Si les premiers essais eurent lieu dans le désert du Sahara, les accords d’Évian amenèrent la France à poursuivre ses essais en Polynésie française. Il est évident que,…