JPO

Éditions JPO
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92300 Levallois-Perret
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Carnets de sol

Bertrand Roux a été formé à l’École de l’Air de Salon-de-Provence dans les années 80, intégrant la branche des officiers mécaniciens, moins connue que celle des pilotes et navigateurs. Dans cette autobiographie, il nous dépeint une large gamme des fonctions techniques que cela représente. Il a commencé par s’occuper de la maintenance en escadron, pour…
Erreurs de pilotage 15

– Emiliano Sala est une star du football. Son agent loue un avion pour le transporter jusqu’à Cardiff. Le pilote travaille comme DJ dans une boîte de nuit. Il n’est pas qualifié pour piloter l’appareil. – Des pilotes mexicains sont recrutés par le gouvernement alors qu’ils n’ont jamais passé les qualifications pour piloter. Ils les…
Voyager sans peur

Cet ouvrage raconte 25 ans d’animation du stage “S’envoler sans s’affoler”. Concept importé à Genève par sa fondatrice Lucienne Skopek en 1981, cette structure a déjà aidé plus de 4500 aviophobes. Elle a bénéficié du soutien de l’aéroport de Genève, de la compagnie Swissair puis de Swiss. L’histoire du stage, c’est d’abord celle de femmes…
Ingénieur
Fier de l’être

Jean-François Georges se considère lui-même comme une espèce en voie de disparition. Diplômé de Sup’Aéro (1) en 1964, c’est dans une unique entreprise qu’il a mené l’intégralité de sa carrière. C’est en effet chez Dassault qu’il a débuté comme ingénieur d’essai, puis qu’il a occupé différents postes qui l’ont mené à terme vers la direction…
Dernier survol

C’est avec surprise que l’on découvre cet ouvrage posthume d’André Turcat, décédé en 2016. Avait-il choisi lui-même le titre ? En tout cas, le sous-titre « Une soif d’apprendre » résume parfaitement cette aspiration naturelle qu’avait le célèbre pilote d’essais. Autant le dire tout de suite, si c’est la carrière du pilote d’essais qui vous intéresse, rabattez-vous sur…
En vol sous le rideau de fer

Le livre de Vincent Scotto-Di Vettimo est un excellent témoignage sur un parcours dans l’armée de l’Air au temps de la Guerre froide : formation au Canada en 1952-53, très rapide affectation comme jeune moniteur sur T-6 à Marrakech, où il reste cinq ans, chasseur à Orange sur Super-Mystère B2 en 1961, pilote de reconnaissance à…
Les héros de Bagdad [2]

Le premier volume de la série nous plongeait au cœur des missions des Mirage F1EQ5 lors de la Guerre Iran-Irak et il nous avait passionnés. Voici que l’auteur se penche sur un groupe de pilotes, amené à prendre les commandes des Mirage F1 mais dont plusieurs ont commencé à opérer à bord de Super Étendard.…
Pilotes en guerre 3

À propos de Pilotes en guerre tome 2, nous écrivions « Noël Carle a frappé à nouveau. Il est vrai qu’il propose l’embryon d’une collection originale : des nouvelles historiques « romancées ». Et cela fonctionne plutôt bien. » et nous appelions de nos vœux ce volume 3. Le ton badin en est effectivement agréable et fait de ces livres…
Article 13

Ce récit authentique retrace la bataille (perdue d’avance) d’un officier en rébellion contre son supérieur hiérarchique, souhaitant ardemment faire usage de l’article 13 en vigueur dans le Règlement de discipline générale militaire. Affecté au Sahel en qualité d’adjoint « mer » en Opex*, un capitaine de corvette est placé sous les ordres d’un général biffin*, rempli d’aigreur…
Erreurs de pilotage 14

Malgré les dénégations de certains, le facteur humain reste le maillon faible de la sécurité aérienne. Manque de formation… Autosatisfaction dangereuse… Négligences routinières… Imprudences criminelles. Quelles que soient les raisons, l’homme est presque toujours à l’origine des accidents : – Le pilote utilise ses inverseurs de poussée pour reculer avec son Boeing : il finit dans un…
Un As aux ailes brisées

Après lecture, les aérobibliothécaires n’ont pas retenu cet ouvrage dans leur sélection.Vous trouverez ci-dessous le communiqué de l’éditeur. En 1913, Jacques est devenu pilote par hasard pendant son service militaire. Quand la guerre éclate, il est envoyé sur le front dans la reconnaissance aérienne et c’est pour lui la grande aventure mais il est profondément…
Au début étaient les mécaniciens

La prolifique littérature aéronautique, notamment en matière de biographies – autobiographies, est quasiment consacrée uniquement aux pilotes. Il est bien rare de trouver des récits personnels racontés par des non-pilotes ou consacrés à ceux qui n’étaient pas aux commandes de ces machines volantes. Ce livre-ci fait donc exception, et encore, Jean-Claude Pitra a fini par…