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Le Franzous (1942-1945)

Les romans ayant pour cadre l’aviation sont rares, et le sont plus encore lorsque ce sujet constitue l’intégralité de l’intrigue. Alors, lorsqu’en plus l’auteur s’inspire d’une page très particulière de l’aviation française, on ne peut que se montrer curieux de ce qui va en ressortir. Le sous-titre « Un Français dans la chasse russe » situe immédiatement…
Dieudonné Costes (1892-1973)

Le nom de Dieudonné Costes, lié de façon définitive à celui de Maurice Bellonte, évoque immédiatement le Breguet XIX Point d’interrogation et la première traversée de l’Atlantique Nord d’est en ouest. Davantage encore qu’un exploit ou qu’une première, cet événement marquait un important tournant dans l’histoire de l’aviation. Sacré personnage ! Les défricheurs des routes du…
La reconstruction de la Force Aérienne belge 1945 – 1970

En premier lieu, levons une ambiguïté. Contrairement à ce que le titre du livre le laisse entendre, il ne s’agit pas d’une thèse, ni d’un essai sur la FAé belge d’après-guerre. Il s’agit bien du récit personnel d’un pilote de chasse, plongé au cœur de cette époque charnière, et le sous-titre prend là toute son…
L’Afrique sous mes ailes

Depuis la grande aventure de la postale, l’Afrique est devenue une destination mythique pour aviateurs de tout poil. Il n’est en outre plus besoins d’avions de raids spécialement préparés pour gagner l’exotisme. François Dabin, fort de ce constat a régulièrement entrepris de gagner le soleil à bord des avions légers de son aéroclub de Sologne.…
Les frères Nieuport et leurs avions

On ne présente plus les avions Nieuport, tant ces machines élégantes ont sillonné le ciel en guerre entre 1914 et 1918, parfois frappés d’insignes particuliers comme la rose du Commandant Charles de Rose, « saint patron » de l’aviation et de la doctrine de chasse. C’est en effet en grande partie à bord des fameux « Bébé » Nieuport…
Un homme seul, René Leduc

Qu’on la considère comme prometteuse ou irréaliste, la politique française des prototypes de l’après-guerre fut brisée dans son élan à la fin des années cinquante par un gouvernement englué dans une guerre qui ne disait pas encore son nom. Sous divers prétextes, la plupart des projets, ainsi que bon nombre de recherches, furent immolés sur…
Un homme et des ailes

Albert Roper ne figure pas au tableau des personnages les plus célèbres de l’aviation. Ce n’est pourtant un personnage ni anodin, ni dénué d’importance dans l’histoire aéronautique. Officier du Train des Équipages en 1914, il fut versé dans l’aviation en 1916. Abattu par la DCA, gravement blessé, laissé pour mort, il demeura paralysé avant de…
Pierre Clerget, un motoriste de génie

Même s’il est bien connu que nul n’est prophète en son pays, Pierre Clerget méritait sans doute tout autre chose que le semi-oubli. Si son nom demeure, tout au moins pour les amateurs éclairés, lié aux moteurs d’aviation à huile lourde (selon les principes de Rudolf Diesel qui accordera un certain intérêt aux travaux de…
Fox Papa 2004

Cet ouvrage est épuisé.Voir Fox Papa 2009 La construction amateur française : « l’autre » aéronautique. Une aviation de passionnés qui construisent eux-mêmes leur avion léger, soit selon leurs propres plans, soit en utilisant ceux d’autres amateurs, et qui a donné naissance à une kyrielle d’appareils divers et variés, dont l’immatriculation commence par les lettres F-P (Fox-Papa). Le…
Les frères Littolff

Le titre laisserait entendre que nous sommes en présence d’une biographie d’Albert et d’Yvan Littolff, ce qui n’est pas exactement le cas. Il s’agit essentiellement d’une histoire du Normandie-Niemen de ses prémices à la disparition d’Albert Littolff, suivie d’une évocation de la carrière d’Yvan, qui fut entre autres l’un des pilotes d’essais des avions Leduc.…
Pour l’amour du ciel

Recueil de souvenirs ou saga ? Lorsque Marcel Charollais raconte sa vie, il ouvre vraiment son sac en grand, pour notre plus grand bonheur. C’est que les choses à raconter ne manquent pas dans cette vie d’aviateur, avec ses joies, ses déconvenues et ses peines. Les chasseurs passent volontiers pour des hâbleurs. Ce n’est pas ici…
Amaury de La Grange (1888-1953)

Le nom d’Amaury de La Grange reste dans les esprits associé à l’Aéro-Club de France dont il devint président en 1937, ainsi qu’à l’EPAG(*) et à l’IAAG (**). Personnage d’importance, Amaury de La Grange demeure injustement méconnu du public et de bon nombre d’amateurs d’Histoire de l’aviation française. Il quitta la cavalerie (arme de prédilection…