Sophia Histoire & Collections

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General Dynamics – Lockheed Martin F-16 [Tome 1]

L’industrie aéronautique a connu quelques contes de fées, l’un des derniers au niveau industriel et commercial étant lié au F-16. Frédéric Lert s’attache dans ce premier tome à nous le rappeler en évoquant la genèse, puis les premières évolutions, de ce chasseur qui se révèle pour le moment comme le plus produit de sa génération.…
La gamme Heller-Musée 1964-2010

En ce qui concerne l’histoire de Heller, Jean-Christophe Carbonel s’était déjà illustré avec un remarquable Heller, la maquette à la française. Il frappe à nouveau… à notre grande satisfaction, avec une idée autant pertinente qu’originale, celle d’utiliser la collection « Maquettes et figurines » pour nous proposer (à un prix raisonnable) une histoire de la gamme Heller-Musée.…
Les pubs de la victoire

La publicité est aussi vieille que la civilisation mais c’est aux USA qu’elle s’est développée à un rythme et une intensité jamais vus auparavant. Profitant de l’essor tous azimuts d’un pays où les mentalités étaient acquises au repoussement des limites ; où la construction de la nation se fit durant plus d’un siècle par des luttes…
60 ans d’avions de combat

Bruno Pautigny est l’illustrateur attitré du magazine Wingmasters, bien connu des amateurs de maquettisme. Il est régulièrement chargé de produire des profils afin de mettre un peu de couleurs authentiques dans des articles historiques ou bien de montrer la diversité des décorations possibles au cour d’un montage qui ne peut en traiter qu’une. Il a…
GAMD Mirage III & 5
[2] versions E, RD, BE et 5F

Né tout à la fin des années cinquante, mis en service à partir de 1961, le Mirage III va couvrir de plus en plus les besoins de l’Armée de l’Air jusqu’à en constituer l’ossature durant les années 1970. En effet, sous nos cocardes, ce ne sont pas moins de huit versions qui seront utilisées. Les…
GAMD Mirage III
[1] versions C,B,R et B2

Le Mirage III est un monument des ailes françaises à plusieurs titres : premier avion Mach 2 opérationnel, carrière s’étalant de 1961 à 1994, soit au moment de sa retraite, plus de la moitié de l’histoire officielle de cette arme et réel succès à l’exportation. Mais nous sortons là du cadre de cette série des matériels…
McDonnell F-4 Phantom (Tome 2)

Au vu des performances du dernier-né de la Navy, l’Air Force obtient au bout de trois ans de le tester, puis l’année suivante de l’évaluer plus en profondeur grâce au transfert de deux douzaines d’avions des inventaires de la Marine. Ils traceront la voie à plus de 3500 machines de versions spécifiques qui ne poseront…
MiG-21 Fishbed (1955-2010)

Lorsque les Soviétiques se rendirent compte, au début des années cinquante, que leur territoire (et en particulier leurs bases aériennes) était désormais à la portée des bombardiers du Strategic Air Command (essentiellement grâce aux progrès du ravitaillement en vol), ils ordonnèrent la conception d’un nouveau chasseur susceptible de contrer cette menace. Le MiG-21, appareil emblématique…
Messerschmitt Me 110 de 1939 à 1945

Les chasseurs bimoteurs Messerschmitt Bf 110, Me 210 et 410 Traînant comme une malédiction ses lacunes apparues lors de la Bataille d’Angleterre, le Messerchmitt Bf 110 n’en est pas moins l’un des appareils les plus importants de la Luftwaffe de la Seconde guerre mondiale. Emblématique de la mode du chasseur lourd bimoteur (qui sévit également…
5th Air Force

La 5th Air Force est une unité mythique, symbole de la guerre aérienne qu’à menée l’USAAF contre les Japonais dans le Pacifique. Le thème n’est pas nouveau, mais Gérard Paloque nous propose un livre destiné au grand public, qui présente l’USAAF et ses unités. Ce livre n’a pas la prétention de donner en détail les…
McDonnell F-4 Phantom (Tome 1)

Bien qu’encore d’actualité pour de nombreuses forces aériennes, le Phantom II est un avion dont l’essentiel de l’histoire est déjà écrite. Conçu initialement comme avion embarqué après cinq années d’études, le prototype fit son premier vol début 1958 précédant en cela plus de 5 000 cellules utilisées autant par la marine américaine, les Marines, l’Air Force…
C160 Transall de 1967 à nos jours

Le C-160 sillonne les cieux du monde depuis plus de quarante ans. Souvent présent sur les écrans de télévision lors des opérations humanitaires qu’il ne compte plus, ou lors des crises armées (mais alors plus en second plan), il n’est pas forcément bien connu du grand public en dépit de sa silhouette familière. Septième volume…