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Lockheed Constellation

Le Lockheed Constellation demeure le quadrimoteur de transport le plus racé qui ait jamais pris l’air. Synonyme d’élégance et de luxe, il sillonna les routes aériennes du monde entier, sonnant le gras des grands paquebots, jusqu’à ce que le Boeing 707 relègue ses hélices au rang d’antiquités. Mais, ainsi que le fait bien percevoir cet…
MD 450 Ouragan

Appareil emblématique de la renaissance des ailes militaires françaises de l’après-guerre, le MD 450 Ouragan fut aussi le premier chasseur à réaction opérationnel de fabrication française. Né de l’initiative toute privée de Marcel Dassault, l’Ouragan connut une carrière honorable, puisque, entré en service dans l’Armée de l’Air en 1948, il fut utilisé par la France…
Encyclopédie des chasseurs soviétiques

Les Polikarpov I-16, appareils révolutionnaires et ultra-modernes en 1936, se retrouvèrent bien vite mis à mal par les Messerschmitt Bf-109 lorsque ceux-ci firent leur apparition dans le ciel de la guerre d’Espagne. Cela mit en évidence une infériorité de la VVS face à la Luftwaffe et fut à l’origine d’une importante réunion du Comité Central…
Heller, la maquette à la française

Ouvrage épuisé Heller, le célèbre fabricant français de maquettes, a fêté il y a peu son demi-siècle d’activité. Ceux qui se souviennent de la Caravelle au 1/100 trouveront que « cela ne nous rajeunit pas ». Que de chemin parcouru depuis l’époque héroïque ou Léo Jahiel se lançait dans ce qu’il faut bien appeler une aventure hasardeuse !…
L’aviation française 1939 – 1942 (2)

Cet ouvrage est épuisé. Vous pouvez le retrouver sous une autre forme dans L’aviation française 1939-1942. Volume 2 : de Dewoitine à Potez. Avions et Pilotes n°7 nous présentait les appareils de l’aviation française de 1939-1942 d’Amiot à Curtiss. Ce volume nous mène de Dewoitine à Potez. Le hasard de l’alphabet amène à y évoquer quelques…
L’aviation française 1939 – 1942 (1)

Cet ouvrage est épuisé. Vous pouvez le retrouver sous une autre forme dans L’aviation française 1939-1942. Volume 1 : d’Amiot à Curtiss. Avions et Pilotes nous propose dans ce tome I un tour d’horizon, par ordre alphabétique, des appareils militaires français de la Seconde Guerre mondiale (jusqu’en 1942). Après un premier chapitre résumant l’histoire de l’armée…
Mirage III

Le 17 novembre 1956, Roland Glavany faisait décoller pour la première fois le Mirage III 001. Ce fut le début d’une ère nouvelle pour les ailes françaises, cet appareil devenant rapidement le fleuron de la production aéronautique nationale et certainement l’appareil militaire le plus célèbre auprès du grand public hexagonal. Réussite technique de la Générale…
P-51 Mustang

À la demande de produire sous licence des P-40, le patron de North American Aviation préféra développer son propre avion. Le prototype NA 73X, qui vola pour la première fois le 26 octobre 1940, était d’abord destiné à la Royal Air Force. Mais 16500 exemplaires plus tard, c’est la chasse américaine de la Seconde Guerre…