Pour ce dixième volume de sa collection à succès, l’auteur, également devenu éditeur, a fait preuve d’originalité. En effet, la dernière des six histoires que comporte ce volume évoque un pilote qui n’a jamais fait la moindre erreur de pilotage. On pourrait se dire que, du coup, c’est hors-sujet étant donné le titre du livre, mais ce ne l’est pas tant que cela. En fait, comme signalé en quatrième de couverture, ce pilote a juste oublié un truc pourtant indispensable pour pouvoir piloter un avion de ligne. Cette histoire absolument rocambolesque, tout à fait authentique, est sans doute une des plus extraordinaires de l’histoire de l’aviation contemporaine. Et elle aussi le bon goût de s’être très bien terminée sans vraiment faire de victimes.
Pas de victime, ce n’est malheureusement pas le cas d’autres accidents relatés, analysés et commentés dans ce volume. Particulièrement dramatique, l’accident de l’A320 d’Air Asia montre qu’inexpérience et panne anodine peuvent créer un mélange tragique, que décoller sans sortir les volets avec un MD-82 peut mal se terminer, tout comme ne pas se poser la question du centrage sur jet d’affaire Challenger. Symptomatique des difficultés du métier de pilote de ligne, la fatigue d’un équipage d’un 727 de Fedex est clairement la cause de son atterrissage raté en Floride. Quant à l’équipage du C-130 norvégien qui a percuté un sommet en Suède, le manque de rigueur dans la préparation du vol semble être une cause évidente du drame.
Les lecteurs habitués trouveront dans ce volume un Otelli détaillant, peut-être parfois à l’excès, les circonstances des accidents qu’il commente, les autres seront peut-être encore surpris, voire choqués, de certains de ses points de vue qu’ils ne manqueront pas de contester.
Frédéric Marsaly
342 pages, 15,3 x 24 cm, broché
0,555 kg