À peine dix années s’étaient écoulées depuis le vol historique des frères Wright qu’éclatait la Grande Guerre : aussitôt née, l’aviation devenait un instrument guerrier qui allait très vite évoluer et bouleverser l’art de la guerre. Avec ce numéro d’Icare commence une série de quatre volumes consacrés aux sept premières semaines du conflit. Les auteurs expliquent la raison de leur choix de cette période limitée par le fait que pendant ces deux mois, l’Armée française déplora 235 000 morts, blessés ou disparus, et que c’est dans cette situation critique que l’aviation cessa d’être une activité pour sportifs fortunés. Notons que ce numéro inaugure une collaboration rédactionnelle avec le Musée de l’Air et de l’Espace.
Philippe Ballarini
– Éditorial (F. Rude)
– Avant-propos (G. Feldzer)
– Organisation de l’Aéronautique militaire française en août 1914 (A. Étévé)
– Belfort et l’Armée d’Alsace (S. Nicolaou)
– L’escadrille Breguet au combat (J. Devaux)
– L’hélicoptère Alouette a 50 ans (R. Mouille & J. Boulet)
– Le 12 mars 1955, l’Alouette II fait son premier vol (J-M. Potelle)
– Un peu d’histoire ancienne (R. Mouille)
– Les livres (F. Mouille)
– In memoriam
160 pages, 24 x 32 cm.
L’aviation française en août-septembre 1914 :
– Volume 1
– Volume 2
– Volume 3
– Volume 4
– Volume 5
– Volume 6