Étonnant ouvrage que cette biographie du charismatique Lucien Coupet, bien connu après la guerre sous le surnom affectueux de « Père Coupet ». Ce petit livre présente en détail les débuts de sa carrière dans l’aviation, richement illustrée de nombreux documents familiaux, reproduits en pleine page. À la Première Guerre mondiale succède une période très riche, où Coupet a participé à des raids en Afrique, ouvert des lignes aériennes à travers le monde jusqu’à Cuba, participé à des concours, et inventé des techniques de formation au pilotage. Devenu pilote maison chez Farman, il a participé à la conquête de la stratosphère, jusqu’à la Seconde Guerre. Sa fin de carrière comme pilote de réception, puis comme directeur de l’aérodrome de Toussus n’est cependant pas vraiment traitée. Les nombreuses photos sont bien imprimées et la mise en page est claire et agréable. Le texte est bien écrit et très fourni en informations sur la carrière du personnage. Quelques annexes abordent le contexte, à commencer par la présentation des frères Farman qui ont tant marqué sa carrière, mais aussi des aspects familiaux plus intimes. Certains avions marquants sont succinctement présentés, notamment le Farman F.222 « Jules Verne » auquel un petit chapitre est réservé.
Cet ouvrage de près de 150 pages est très riche, concernant cet homme méconnu mais dont la carrière fut pourtant si remarquable. C’est un très bon complément au fascicule de recueil des souvenirs réalisé par Louis Bonte, édité à titre posthume par le CEV en 1974.
Très bonne initiative que ce livre consacré à Lucien Coupet, bien réalisé !
Philippe Ricco
148 pages, 21 x 30 cm, couverture souple
196 photos en N&B
0,579 kg
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