Intéressant, très intéressant même, ce livre en « questions – réponses » qui complètera ou rafraîchira utilement les connaissances des pratiquants d’aviation légère, pilote privé d’avion, mécaniciens, mais aussi des curieux de tout ce qui touche au vol des avions légers.
Plusieurs thèmes sont abordés dans ce manuel de formation, passant de la peau aux organes internes des petits aéronefs dont on détaille les performances, le vénérable Robin DR400 servant d’exemple. Les questions de navigation (Météorologie, GPS, réglementation…) et de pilotage, procédures normales et secours, équipements divers, sont aussi largement abordées.
Le but d’un tel ouvrage est de compléter ou de préciser certaines questions généralement peu abordées par les pilotes confirmés ou en cours de progression, pour une meilleure qualité du vol, en toute sécurité, que ce soit à des fins professionnelles ou par loisir.
Si quelques pointes d’humour rendent encore plus abordable la lecture de sujets parfois ardus et techniques, l’ensemble a été rédigé et mis en forme par un enseignant de formation et de métier aux nombreuses heures de vol, qui s’est attaché à être particulièrement clair et précis, autant dans le texte que dans de nombreux tableaux et croquis.
Les éditions Cépaduès nous ont habitués à des publications sérieuses dans le domaine de la formation des pilotes privés et ce livre parfaitement illustré ne déroge pas à la règle. Il trouvera facilement sa place dans de la sacoche des instructeurs en vol en leur fournissant photos, illustrations, et exemples, pour mieux asseoir leur pédagogie, mais aussi dans celles de simples pilotes, désormais incollables sur toute question relevant du comment et du pourquoi du vol des avions de tourisme.
Richard Feeser
240 pages, 17 x 24 cm, broché