Si l’épopée du Régiment de chasse « Normandie-Niémen » est bien couverte par la littérature (la série des Icare, les ouvrages de Christian-Jacques Ehrengardt, les diverses éditions du mémorial d’Yves Donjon, les articles dans d’autres revues comme Avions) il est toujours passionnant de connaître le parcours individuel des pilotes qui composèrent cette célèbre unité. Quelques-uns rédigèrent des récits autobiographiques (de Pange, de la Poype, Sauvage, De Geoffre…) mais tous n’eurent pas la chance de survivre au 8 mai 1945. Maurice Bon fait partie de ces 43 pilotes du « Neu-Neu » dont la vie s’arrêta au cours de la Seconde Guerre mondiale.
Heureusement, des passionnés de la trempe de Thierry Le Roy ont l’idée de faire sortir de l’anonymat ces hommes dont le choix de combattre modifia à tout jamais leurs destins. Avant d’arriver sur le front russe comme personnel navigant, il fallait savoir piloter. La lecture de cet ouvrage permet de savoir par où est passé Maurice Bon, depuis l’Aviation populaire en passant par Madagascar. Pour y arriver, l’auteur a réussi l’alchimie d’associer tout ce qui pouvait concerner Maurice Bon. À la fois les archives familiales, les archives militaires, les carnets de vol et les témoignages de ceux qui l’ont connu et fréquenté. Et le résultat est remarquable de précision, détails et découvertes. Bien loin d’un ouvrage « wikipédiesque », ces 118 pages se lisent particulièrement bien, même si j’aurais préféré voir les nombreuses notes complémentaires en fin de chapitre et non rassemblées en 18 pages d’annexes en fin d’ouvrage. Cette liste des sources consultées renforce l’idée même des recherches poussées de l’auteur et enrichissent particulièrement le livre. Particulièrement recommandé.
Bertrand Hugot
L’auteur :
Thierry Le Roy est historien, auteur d’une thèse de doctorat remarquée sur Les Bretons et l’aéronautique, des origines à 1939 et webmestre du site www.bretagne-aviation.fr. Il est enseignant dans le secondaire et chercheur associé au CERHIO (Université Rennes 2). Titulaire du Certificat d’Aptitude à l’Enseignement Aéronautique, il est également pilote privé.
160 pages, 15 x 24 cm, broché
Préface de Gérard Feldzer
Les Éditions Volez sont en cessation d’activité. L’auteur dispose néanmoins d’un stock non négligeable. Nous vous invitons à vous tourner vers lui pour commander votre exemplaire.