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Le Mystère II fut le premier avion français supersonique. Pourtant, si ses premiers prototypes furent prometteurs, les améliorations apportées aux suivants firent déchanter les techniciens qui apprirent, avec lui, toutes les difficultés d’un tout nouveau domaine de vol. Mal aimé, il fut pourtant un formidable outil d’étude, mais ne devint qu’un médiocre avion de combat, rapidement remplace par son successeur, le Mystère IV, qui bénéficia de tous ses enseignements.
Si la carrière constructeur a déjà été contée dans la littérature française (essais en vol Dassault et SNECMA), venez la redécouvrir dans cette monographie, mais découvrez également pour la première fois sa carrière étatique (au CEV et au CEAM) et surtout sa courte carrière opérationnelle (5e et 10e Escadre de Chasse), agrémentée d’anecdotes étonnantes.
Philippe Ballarini
48 pages dont 8 en couleurs, une centaine de photos, texte et profils couleurs de Jean-Jacques Petit, plans au 1/72 de Joël Mesnard, photoscope, dessins techniques, couverture souple.