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Icare N°271
Éditorial Mission basse altitude tout temps en Mirage III E Depuis le premier vol en novembre 1956 du prototype de Mirage III, avion mythique de l’Armée de l’air française, son constructeur Dassault a développé la famille des Mirage pour obtenir des versions toujours plus opérationnelles, aptes aux missions les plus diverses. Évolution majeure du modèle…
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BEA, plus de 75 ans au service de la sécurité aérienne
Très longtemps le B.E.A, Bureau d’Enquête et d’Analyses et auparavant Bureau Enquête Accidents, a donné une image bien mystérieuse. Peut-être de par la position inconfortable de ses investigations aux côtés des enquêtes judiciaires et, parfois, des contraintes diplomatiques ? Mais depuis quelques années, en particulier avec le développement d’Internet, on a pu noter une ouverture vers…
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NEPTUNE 80
En 2020, Mickaël Simon avait publié un bel ouvrage intitulé NEPTUNE 75, dans lequel il rapportait avec précision et surtout force photographies l’aspect aérien de la commémoration du 75ème anniversaire du débarquement en Normandie, et le rôle de l’aéroport de Cherbourg. Il récidive donc sur le même principe, couvrant la place primordiale tenue par l’aéroport…
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Aérologie et turbulences
Entre-deux-Guerres, Joseph Thoret avait fondé son « école des remous » ou « école de tempête alpine » pour enseigner aux pilotes à ne pas se tuer dans les turbulences extrêmes. Mouvements désordonnés de l’atmosphère, turbulence, cisaillement, remous, coup de tabac, coup de vent, rafales, windshear, tourbillon, bouillonnement, saute de vent, coup de pompe, voire « trou d’air » pour le…
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La Kampfgeschwader 54
L’auteur belge Peter Taghon poursuit son sillon dans la publication en langue française d’historiques détaillés d’unités de la Luftwaffe pendant la deuxième guerre mondiale. Il s’agit ici d’une escadre de bombardement, initialement dotée de Heinkel He111 puis de Junkers Ju88, et comme le rappelle le sous-titre, la KG 54 avait pour emblème une tête de…
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Tomcat
« Dans dix secondes, je serai mort… » Cette ouverture en voix off digne d’American Beauty, c’est celle de Tomcat, nouvel album de Romain Hugault et Anastasia Heinzl. Elle met tout de suite dans l’ambiance : l’histoire qui va suivre, presque entièrement construite en flash-back, n’est pas gaie. Heinzl et Hugault nous livrent donc un récit à la première…
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Les Ailes du Pandore tome 2
L’Histoire et la chronique des hélicoptères de la Gendarmerie bénéficient avec Roger Drouin de l’intérêt et des soins constants d’un « passeur de mémoire » spécialement compétent. Il nous a déjà offert quatre ouvrages, et son cinquième opus vient de sortir. C’est en fait le second tome de son « roman historique impertinent » : Les ailes du Pandore qui…
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Fana Hors-Série N° 74 Avions de légende
Sommaire : – Introduction : Le Morane 406 au combat 1939-1945 – Chapitre 1 : Naissance du premier chasseur moderne de l’armée de l’Air 1934-1937 – Chapitre 2 : La première bataille industrielle Fin des années 1930 – Chapitre 3 : Drôle de guerre : l’épreuve du feu Septembre 1939-mai 1940 – Chapitre 4 : Dans la débâcle Mai-juin 1940 – Chapitre…
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Le vol de l’avion léger – expliqué au pilote
Lorsqu’on enseigne l’aérodynamique, la mécanique du vol ou le pilotage à des élèves, que ce soit au niveau du brevet d’initiation aéronautique ou d’un brevet de pilote, il faut généralement limiter l’utilisation des formules mathématiques ou physiques, car cette vision très théorique n’est pas dans la nature et les appétences de tout le monde. Mais,…
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Bien Étudier et Analyser les erreurs du pilote
Serge Boichot s’est fait connaître dans l’Aérobibliothèque par deux biographies et les inénarrables trois tomes de ses Mémorables moments d’un instructeur . On retrouve avec ce « Bien Etudier et Analyser les erreurs du pilote » l’humour de l’auteur dans le choix du titre, reprenant le sigle B.E.A., jadis initiales de « bureau enquêtes-accidents » devenu de nos jours « bureau…
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Team Rafale 16
Cela faisait longtemps que nous n’avions pas évoqué Team Rafale. En effet, cette série est désormais bien installée dans le paysage et a son public de fidèles. Elle a néanmoins évolué depuis son lancement, changeant régulièrement de dessinateur. Au cours du diptyque précédent, Olivier Jolivet a ainsi laissé les pinceaux à Alberto Lingua. Le présent…
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BL 3, MS 3, N 3, SPA 3, Cahier des As Oubliés de 14-18 n°26
Axée sur son journal de marche, voici une chronologie minutieuse de l’escadrille n°3, prestigieuse formation qui a connu différentes appellations selon le matériel en service : BL 3, MS 3, N 3, SPA 3. Cela concerne un peu sa création, en juillet 1913, mais surtout sa vie au cours de la Première Guerre mondiale, « Cahier des…