Nouveautés

  • L’étrange bonheur de voler

    L’étrange bonheur de voler

    Ouvrage épuisé Et si on essayait de comprendre pourquoi une frêle jeune femme, ancienne hôtesse de l’air et chef de cabine à Air France, peut trouver son bonheur aux commandes d’un Cap 232 de voltige aérienne, si rudement malmené par d’écrasants facteurs de charge lorsqu’il virevolte dans tous les sens ? Tête en haut, tête en…

  • Airblues 1947

    Airblues 1947

    Sur le plan aéronautique, 1947 est une année charnière. Pour Jack Blues, pilote d’essai à Muroc Field, c’est également un moment important car sa décision est prise, il plaque l’Air Force et ses dangereuses caisses à savon pour rejoindre son ami Big Bob Gunner, détective privé de son état et amateur de métaphores premier degré.…

  • Missions de nuit à la Luftwaffe

    Missions de nuit à la Luftwaffe

    Pilote de chasse de nuit dans la Luftwaffe et encore tourmenté par plusieurs années d’une terrible guerre, Peter Spoden désirait faire comprendre à ses petits-enfants ce que fut sa vie pendant les années sombres du régime nazi. C’est ainsi qu’il nous a laissé ce remarquable récit. Remarquable car plus qu’une simple et banale description de…

  • Les avions Dornier

    Les avions Dornier

    Suivant son approche, militaire ou civile, on retient généralement de Dornier le Do 17 et ses multiples variantes ou les élégants hydravions Wal (baleine) ou Superwal sous leurs différentes déclinaisons, voire le gigantesque — mais catastrophique — Do X à douze moteurs. Bien évidemment, l’histoire de Dornier ne se résume bien évidemment pas à ces…

  • L’obsession d’Icare

    L’obsession d’Icare

    Après Qu’il est loin mon ciel, Gérard Dorvallée nous ramène dans les escadrilles françaises, au début de la seconde guerre mondiale, dont il décrit les conditions d’engagement. De Chauny à Péronne ou Soissons en passant par Laon, Montdidier ou Cambrai, on vole sur Morane, Curtiss, ou Bloch 210. Surmontant toutes les difficultés, des équipages motivés…

  • De l’aérostation à l’aérospatial

    De l’aérostation à l’aérospatial

    Chalais-Meudon est probablement l’un des premiers sites aménagés spécialement pour l’aéronautique et sans doute le plus ancien encore en activité. On peut même considérer qu’il reprend la tradition de l’atelier-école d’aérostation établi sous la Première République dans le château de Meudon tout proche, dans le parc duquel ce nouvel arsenal aéronautique est installé en 1877.…

  • Délires en plein ciel

    Délires en plein ciel

    Connaissez-vous James Herriot ? Non ? Vous devriez. En 1969, James Herriot entreprit de plier l’Angleterre en quatre en publiant Toutes les créatures du Bon Dieu, un recueil d’anecdotes de sa vie quotidienne de jeune vétérinaire débarquant de l’école, à la fin des années 30, en plein Yorkshire. Il y racontait les multiples déconvenues d’un étudiant qui,…

  • Initiation au pilotage

    Initiation au pilotage

    Suivant l’adage bien connu qui veut qu’un petit dessin vaut mieux qu’un long discours, Jean Nicolas propose à ses lecteurs de découvrir le pilotage d’un avion léger au moyen d’une bande dessinée. Dans sa présentation de l’ouvrage, l’auteur destine son travail aux « jeunes », notion suffisamment vague pour que finalement tout le monde y trouve son…

  • René Fonck

    René Fonck

     Coup de cœur 2007  Ouvrage épuisé Écoutez Corinne Micelli répondre aux questions de Philippe Lecaplain sur Radio France Internationale : www.rfi.fr (22 septembre 2007) Regards croisés : Avec cette biographie de René Fonck, l’Aérobibliothèque se hasarde pour la première fois à vous proposer deux regards différents pour un même ouvrage : ceux de deux anciens militaires de l’armée…

  • Histoire des hôtesses de l’air

    Histoire des hôtesses de l’air

    Si l’on en croit les publicités étalées sur les murs ou dans les magazines, l’hôtesse de l’air demeure la figure emblématique et incontestable du transport aérien. Pourtant, lorsque le nombre de passagers commença à devenir trop grand (plus d’une demi-douzaine !) pour que les pilotes aient le temps de s’occuper de leur confort, c’est un steward…

  • La maîtrise de l’air

    La maîtrise de l’air

    Deux éléments fondamentaux expliquent la Réforme protestante du XVIe siècle. En tout premier lieu, grâce à des personnages comme Luther, Olivétan ou Tyndale, la Bible a été traduite dans les langues courantes de l’époque et, en second lieu mais non de moindre importance, la Bible en langues courantes a été lue par un nombre toujours…

  • Mirage F1 (Volume 1)

    Mirage F1 (Volume 1)

    Ouvrage épuisé Le Mirage F1 connaît une carrière plus qu’honorable au sein de l’aviation française et dans les armées de l’air de nombreux pays. Pourtant, cet appareil a failli ne pas voir le jour. Il est en fait une version « simplifiée » du Mirage F2 qui devait être le successeur du Mirage III à l’immense histoire,…