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Coup de cœur 2006-2017 |
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Vous trouverez en fin d’article le sommaire de ce tome 1*.
C’est bien connu, nous avons une fâcheuse tendance, dans notre petit coin de la « vieille Europe », à oublier un peu que la seconde Guerre Mondiale fut, comme l’indique son nom, un conflit à l’échelle planétaire, et à ramener de façon égocentrique les combats à des dimensions européennes. L’arme aéronavale japonaise ? L’amateur lambda saura évoquer Pearl Harbor et Midway, et les plus éclairés n’iront guère plus loin que les Mariannes ou Leyte.
La Marine impériale nippone fut parmi les premières du monde à manifester de l’intérêt pour l’aviation embarquée. L’histoire de cette dernière est aussi brève que riche et tumultueuse, sur fond de rivalités entre l’Armée et la Marine. Des origines de cette arme qu’on peut situer aux alentours de 1910 à sa fin apocalyptique, c’est l’ensemble de ses aspects qui fait l’objet de ce livre : histoire politique, doctrine d’emploi, particularismes nationaux, opérations, matériels, personnels, il ne semble pas manquer un bouton de guêtre à ce Samouraï sur porte-avions.
L’importante partie rédactionnelle se voit enrichie d’une iconographie aussi abondante qu’inédite, ainsi que d’importantes annexes (près de 200 pages). On trouvera bien entendu quantité de fiches monographiques (tant d’avions que de bâtiments), de plans, profils, écorchés, tableaux… le tout d’excellente facture. Saluons au passage la présence des indispensables cartes nécessaires à la bonne compréhension de la partie opérationnelle.
Sur un sujet peu couru, Michel Ledet signe ici un ouvrage remarquable, tant par le rigoureux et volumineux contenu que par les difficultés non négligeables qu’il a dû surmonter. Sa tâche s’est étalée sur plusieurs années et, s’il s’est rendu à plusieurs reprises au Japon, l’éloignement des sources ne fut pas la seule difficulté : problèmes linguistiques complexes et archives peu accessibles ont placé la barre un peu plus haut encore.
Un coup de cœur sans réserve pour ce réel travail d’historien d’où est issu un ouvrage impressionnant, mais clair et structuré malgré la complexité notoire du sujet.
Philippe Ballarini
350 pages A4 (21 x 29,7 cm), relié couverture rigide
500 photos, 50 profils
1,495 kg
– Coup de cœur 2006-2017 de l’Aérobibliothèque
– Collection Histoire de l’aviation N°35
– Les autres ouvrages de la collection Histoire de l’aviation
Samouraï sur porte-avions (Tome 1)
Samouraï sur porte-avions (Tome 2)
Sommaire :
– Préface
– Remerciements
– Introduction
1re partie : Histoire de l’aviation embarquée japonaise
– 1. Les origines
– 2. Premiers essais, premiers développements
– 3. L’essor
2e partie : 1932-1941, élaboration d’une doctrine d’utilisation et guerre de Chine
– 4. Développement des trois spécialités
– 5. Les groupes embarqués dans la guerre sino-japonaise
3e partie : Triomphe dans le Pacifique
– 6. Préparation à la guerre
– 7. Pearl Harbor
– 8. Le temps des victoires, décembre 1941-mai 1942
– Annexes – Les avions
– Le calendrier japonais et la désignation des types d’appareils
– Fiches monographiques
– Organisation, codes et marquages des groupes embarqués 1922-1944
– Torpilles et bombes utilisées par l’aviation embarquée japonaise
– Les grades : essai de comparaison