Histoire régionale

En leur mémoire
1940-1944

Coup de cœur 2015 Gildas Saouzanet a consacré de nombreuses années à rechercher les traces des aéronefs alliés ou allemands tombés en Finistère durant la Seconde Guerre mondiale. Il a ainsi rassemblé une impressionnante documentation. Mais, alors que d’autres, dans le même domaine, se contentent d’amasser sans jamais publier, il a, lui, choisi de partager…
Histoire de l’aviation dans le Cantal

Département rural, faiblement peuplé et surtout montagneux, le Cantal semblait peu propice à voir se développer l’aviation sur son territoire au cours du XXe siècle; encore aujourd’hui, il ne compte que deux aérodromes, à Aurillac et à Saint Flour. Pourtant, Jean-Baptiste Ledys est parvenu à écrire l’un des meilleurs ouvrages d’histoire aéronautique locale que nous…
Lorient – Lann-Bihoué

On nous avait promis Mulhouse-Habsheim, et c’est finalement Lorient-Lann Bihoué, terrain majeur de l’Aéronautique navale… À lire les premières pages du présent ouvrage, on est pour le moins surpris qu’il ait fallu attendre la fin des années trente pour que les édiles lorientais ― tout comme les responsables de la Marine Nationale ― envisagent l’aménagement…
Châteauroux – La Martinerie (1915-2012)

La Martinerie, un nom qu’on imagine sorti tout droit d’un roman de Georges Sand ou de Maurice Genevoix, fut celui communément donné au premier véritable terrain aménagé de Châteauroux, vaste plate-forme dont le souvenir s’est quelque peu effacé des mémoires après qu’elle soit passée dans l’ombre de l’aérodrome de Déols, créé en 1936 par le…
Mérignac au temps des hélices – 1910-1960

« La valeur n’attendant pas le nombres des pages ». Cet adage apocryphe attribué à un philosophe inconnu s’applique parfaitement à un petit ouvrage de moins de cent pages magnifiquement illustrées, et consacré aux cinquante premières années de la vie de l’aérodrome de Mérignac. Pour en comprendre la genèse, il faut savoir qu’il est une sorte de…
Challes, avec deux ailes

Coup de cœur 2013 Il est des lieux aéronautiques dont l’histoire nous est suffisamment familière pour que nous puissions en tracer les grandes lignes tout au long du XXe siècle ; d’autres en revanche sont complètement effacés de notre mémoire. Il reste une catégorie particulière, celle des aérodromes dont on se rappelle avoir vu apparaître le…
Debout et libres !

Dès les premières lignes de ce petit livre rouge (! ), le lecteur est plongé au cœur des luttes sociales qui ont marqué l’histoire des ateliers aéronautiques de Saint-Nazaire (Loire, SNCAO, SNCASO, Sud-aviation, SNIAS, Aerospatiale-Matra, EADS) en Loire-Atlantique. Comme les autres ouvrages publiés par cette édition nantaise, celui-ci n’a d’autre objet que d’apporter sa pierre à…
Histoire de l’aviation en Anjou

Le Maine-et-Loire n’est pas l’Anjou… et vice-versa ! Inutile donc de regretter le peu de place faite ici aux aviateurs de Saumur ou Cholet, car il s’agit bien de nous conter les amours angevines pour les sports aériens, amours variées qui défilent sous la plume élégante de Jacques Boisnard, malheureusement disparu avant d’avoir pu voir son…
Coulommiers-Voisins

Les habitants de la région de Coulommiers découvrirent l’aviation naissante en 1912, lors d’un important meeting rassemblant une dizaine de pilotes, organisés au nord de la ville sur un site suffisamment favorable pour qu’il soit envisagé quelques temps plus tard d’y installer l’une de ces stations aéronautiques qui commencent alors à naître à travers la…
50 aérodromes pour une victoire

Coup de cœur 2012 L’auteur, François Robinard, parachutiste, pilote de Potez 60, président d’aéroclub, organisateur de meeting aériens internationaux, notamment sur B 7 (Martragny) et B 17 (Carpiquet) au cours desquels il a pu rencontrer des As comme Johnnie Johnson, Pierre Clostermann, Jacques Remlinger, Raymond Lallemant ou des plus modestes comme Denys Boudard, est un…
Le passé francilien

L’aéronautique, sujet de passion… L’existence même de ces espaces où nous nous exprimons en est un exemple particulièrement vivant, mais il en est foultitude d’autres, dont l’objet très méconnu de ce livre : l’archéologie aérienne. Plus des neuf-dixièmes de l’activité dans ce domaine est bénévole, tant côté archéo que côté aéro… Ce livre de 2004 est…
Ils étaient dix-sept

Ce livre n’est pas à proprement parler un livre d’aviation. Il faut le considérer comme un livre sur des aviateurs, retirés violemment de leur « milieu ambiant », et plongés malgré eux dans des lieux et des circonstances auxquels ils n’étaient évidemment pas préparés. Ces dix-sept aviateurs alliés, neuf Américains, quatre Britanniques, trois Canadiens et un Australien,…