Prototypes

CEAM

Le CEAM, Centre d’Expériences Aériennes militaire, basé à Mont-de-Marsan, dans les Landes, et disposant d’antennes à Cazaux, est un ensemble d’unités dont la mission est essentielle, puisqu’il s’agit d’évaluer les nouveaux matériels avant leur entrée en service effective, puis ensuite de les faire évoluer. Ces dernières années, le CEAM a effectué un énorme travail sur…
Vols d’Essais

Après nous avoir gratifiés d’un excellent « Pilotes d’essais », Germain Chambost nous autorise à accompagner d’autres équipages des essais en vol lors de l’accomplissement de leurs missions. Pour illustrer la grandeur de la tâche à effectuer, voici douze nouvelles histoires illustrant les différents volets de ces métiers. Atterrissage en configuration turbine coupée pour un Mirage F1E…
Le Centre d’Essais en Vol

Après nous avoir convié à une visite du Groupe Aérien Embarqué et de la chasse de l’aviation navale, Henri-Pierre Grolleau, nous convie à le suivre au Centre d’Essais en Vol. Le CEV, ce sont plusieurs bases situées à Istres, à Cazaux, à Toulouse, l’ensemble étant sous l’autorité de la Direction Générale pour l’Armement. Dans ces…
Gerfaut et Griffon

Coup de cœur 2006 Ouvrage indisponible On a coutume de considérer que la seconde Guerre Mondiale fut un puissant accélérateur technologique, en particulier dans le domaine de l’aéronautique. Globalement fondée, cette affirmation fait néanmoins abstraction du fait qu’en France, nation aéronautique par excellence, l’Occupation avait imposé un ralentissement drastique des travaux des bureaux d’études. Ainsi,…
SNCASE SE 100, chasseur lourd polyvalent

Ouvrage épuisé Avec un seul prototype ayant volé tout au plus 47 heures et une allure pour le moins singulière, le SNCASE SE 100 n’a guère de chances de jouer les célébrités. Appareil singulier et atypique, il n’avait fait l’objet jusqu’à ce jour d’aucune étude complète. Compte tenu de la vie éphémère du SE 100,…
Pilotes d’essais

Ouvrage épuiséRéimpression prévue (sans date) Le monde des essais en vol et des pilotes, dont la fonction est d’aller explorer le domaine de vol d’un prototype, véhicule depuis longtemps une image de prise de risque aujourd’hui un peu dépassée. Pourtant, dans les années cinquante, en France, aux USA et au Royaume-Uni, de grands pilotes, véritables…
Helicopters of the Third Reich

Exceptionnel ! C’est un des qualificatifs les mieux adaptés à cet extraordinaire recueil d’informations sur un sujet qui reste l’un des plus difficiles dans le domaine des aéronefs à voilure tournante. Bien que quelques auteurs s’y soient essayés, pour l’essentiel de façon assez parcellaire, on n’en connaît que peu de choses : très peu de photos, des…
Prototypes de l’aviation française

Jean-Claude Fayer est l’auteur de Vols d’essais, unanimement considéré comme incontournable. Ce nouveau volume apparaît comme un complément à ce premier livre, et tout laisse penser qu’il est du même tonneau, celui des grands crus. Si dans Essais en vol, il était surtout question du CEV, de ses hommes, de ses méthodes et de son…
Trident

En images, l’histoire du SNCASO SO 9000 Trident, un appareil à propulsion mixte (turboréacteurs, et moteurs fusées). Le Trident était un appareil révolutionnaire pour son époque, et il préfigurait des intercepteurs qui allaient suivre. Bien que son programme d’essais fût abandonné, il a fourni de précieux renseignements précieux qui allaient aider à la mise au…
Les hélicoptères Florine

Ouvrage épuisé Ellehammer, Cornu, Oehmichen, Pescara… Tous les amateurs de l’histoire des appareils à voilure tournante connaissent ces noms. Mais qui se souvient du grand pionnier que fut Nicolas Florine, ingénieur russe naturalisé Belge ? Ses réalisations ne manquent pas d’intérêt, en particulier sa conception d’appareils birotors à deux hélices sustentatrices tournant dans le même sens…
Vols d’essais

Ouvrage épuisé La période 1945-1960 est celle du renouveau de l’aviation française. À ce titre, le Centre d’Essais en Vol connut là sa grande période de gloire. Époque où les prototypes étaient à la fois nombreux, novateurs et souvent dangereux et où les pilotes étaient de véritables vedettes. Jean-Claude Fayet, qui connut le CEV de…
René Leduc

Coup de cœur 2000 Qui connaît ou a connu un tant soit peu l’aéronautique française des années cinquante ne peut rester de marbre face à l’aspect éminemment futuriste des avions de René Leduc. En orfèvre de l’aviation, Leduc cisela dès avant-guerre des appareils révolutionnaires, tant par leur conception que par leur motorisation. Outre ses…