Voilures tournantes

130 questions sur l’hélicoptère

Dans le sillage de l’ouvrage L’Hélicoptère, principes de vol qu’il a fait paraître en 2015 avec Dominique Marro chez le même éditeur, Régis Le Maître nous propose un petit livret de travail des questionnaires à choix multiples correspondants. Chaque question et la bonne réponse associée sont présentées sous la forme d’un double bloc encadré. À…
De la terre, par le ciel

Les événements dont traite ce livre se sont tous passés durant l’année 2011. A cette époque, le général de division (2S) Pertuisel commandait l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT). Et comme tel il a en particulier été conduit à envoyer ses hommes au combat, avec leurs hélicoptères, sur les trois théâtres d’opérations particulièrement « chauds »…
Les formations d’hélicoptères de l’Aéronautique navale [2]

Les formations d’hélicoptères de l’Aéronautique navale est un ouvrage en deux volumes (pour l’instant). Rien d’étonnant : l’étude complète d’Éric Escoubet a nécessité à ce jour 550 pages, ce qui en aurait fait un lourd « pavé » difficile à manier. Par ailleurs, la première partie, intitulée Un passé lointain, mais fondateur, et la montée en puissance, évoquait…
Les hélicoptères de l’Armée de l’Air

Il n’est nul besoin de rappeler la pertinence, voire l’importance de ces ouvrages, souvent d’un volume peu important, qui sont réalisés par des chercheurs amateurs, soucieux du détail, et qui apportent un éclairage sur des faits méconnus de l’histoire de l’aéronautique. Dans ce petit livre d’une centaine de pages, Gilbert Aubrée entend attirer l’attention de…
Piloter un autogire

Vu de l’extérieur, l’autogire ressemble à un hélicoptère. Cependant, sa mécanique du vol est bien plus proche de celle d’un avion : passif, son rotor est alimenté par le vent relatif. Quant au pilotage, il recèle bien des particularités, à commencer par l’interdiction absolue des facteurs de charge négatifs et la traînée élevée du rotor aux…
L’aventure au quotidien
Tome 3 : L’Outre-mer

En apprenant la sortie du troisième tome de l’ouvrage de Roger Drouin, nous pouvions nous attendre à rédiger une recension finalement assez convenue. Si comme probable l’ouvrage était dans la veine des deux excellents premiers tomes… Hé bé non. Ce livre-là pourrait presque figurer à part des deux autres sur nos rayonnages, tant il en…
Naufrage au Mont-Blanc

Entre Noël 1956 et le Nouvel an 1957, l’attention des médias se porte sur un drame en train de se jouer dans la vallée de Chamonix. Deux jeunes alpinistes, Jean Vincendon et François Henry se sont égarés à 4000 mètres d’altitude. Ils se sont séparés dans la tempête d’une cordée italienne menée par le célèbre…
Je pilote l’hélicoptère

Ancien pilote avion et hélicoptère dans l’Armée de l’air et dans l’ALAT, instructeur et illustrateur à ses heures, Jean Nicolas s’est consacré depuis plusieurs années à la conception d’ouvrages pédagogiques sous forme de bandes dessinées. La liste de ces livres s’allongeant au fil des ans, le lecteur se reportera, pour la trouver, en bas et…
La nuit du loup

Ainsi, il y aurait de la poésie dans l’ALAT* ? De la poésie dans ces gros insectes métalliques que sont les hélicoptères de combat, de la poésie dans le treillis des personnels du 3e RHC* ? C’est en tout cas ce que semble démontrer ce superbe album de photographies. Il faut reconnaître que Benjamin Guindre…
Dragon

Après lecture, les aérobibliothécaires n’ont pas retenu cet ouvrage dans leur sélection.Vous trouverez ci-dessous le communiqué de l’éditeur. « Dragon » est l’indicatif radio de l’hélicoptère de la Sécurité Civile française, le EC145 construit par Airbus Helicopters. À travers la vie de deux frères, l’un pilote sur « Dragon » et l’autre mécanicien opérateur de bord, ce docu-fiction est…
Le pilotage des hélicoptères

Georges Doat est un pilote d’hélicoptère expérimenté avec quelque 15 000 heures de vol à son actif. Après avoir été chef instructeur au sein de sa compagnie, il est actuellement examinateur pour le compte de l’aviation canadienne. À l’instar du travail de Jean Zilio pour les pilotes d’avions léger, il a rédigé un précis du pilotage…
Le destin m’a donné des ailes

Le nom de Charles Schmitt est universellement respecté dans les milieux de l’hélicoptère. Il faut dire que sa carrière de pilote et d’organisateur est proprement exceptionnelle ; très peu d’hommes ont autant apporté au développement de l’exploitation civile des hélicoptères, et à l’invention de savoirs spécifiques, voire de métiers, dans ses grands secteurs. Après son décès…