Voilures tournantes
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Rotors dans le ciel d’Indochine (Vol. 1)
Coup de cœur 2004 Volume 1 : Les hommes S’il est vrai que la doctrine d’utilisation des hélicoptères de combat est née lors de la guerre d’Algérie, la guerre d’Indochine avait vu les voilures tournantes répondre au besoin des évacuations sanitaires dans des contrées d’accès difficile. Débuts épiques, le lieutenant Santini, pionnier en la matière, ayant…
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Les autogires Lioré et Olivier LeO C.30
En 1932, la société Lioré et Olivier faisait l’acquisition de la licence exclusive pour la France des brevets La Cierva. Bien étranges machines que ces autogires ni avions ni hélicoptères, mais dont les caractéristiques de vol intéressèrent les militaires français, essentiellement en vue de missions d’observation. Cet ouvrage très complet et abondamment illustré (plus de…
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Helicopters of the Third Reich
Exceptionnel ! C’est un des qualificatifs les mieux adaptés à cet extraordinaire recueil d’informations sur un sujet qui reste l’un des plus difficiles dans le domaine des aéronefs à voilure tournante. Bien que quelques auteurs s’y soient essayés, pour l’essentiel de façon assez parcellaire, on n’en connaît que peu de choses : très peu de photos, des…
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Paré, Cargo !
Regards jetés sur la Guerre d’Algérie par un jeune marin travaillant comme mécanicien en flottille d’hélicoptères d’assaut, sans grande expérience aéronautique, mais qui ne demande qu’à voler : en 1952, l’auteur s’était engagé dans l’aéronautique navale, acceptant une spécialité de non-volant. Il a vingt-trois ans lorsque les événements d’Algérie entraînent le jeune homme à combattre sur…
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Carnets de route
Coup de cœur 2002 André Morel, gravement atteint par le virus aéronautique dès l’enfance, commença par un baptême de l’air en cachette et, retraité, est aujourd’hui instructeur d’hélicoptères bénévole. Et entre les deux, quel parcours ! D’Outre-Rhin à l’Afrique et des Alpes aux Kerguelen, que de découvertes ! Du Farman 403 au Jet Ranger en passant par…
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Les hélicoptères Florine
Ouvrage épuisé Ellehammer, Cornu, Oehmichen, Pescara… Tous les amateurs de l’histoire des appareils à voilure tournante connaissent ces noms. Mais qui se souvient du grand pionnier que fut Nicolas Florine, ingénieur russe naturalisé Belge ? Ses réalisations ne manquent pas d’intérêt, en particulier sa conception d’appareils birotors à deux hélices sustentatrices tournant dans le même sens…