Vol à voile – Vol libre

Planeur à puissance embarquée

Planeur à puissance embarquée est une petite (44 pages) plaquette de la collection Les eXpliqués qui sera bien utile à celui qui compte acquérir un planeur motorisé, ou à celui qui voudrait simplement mieux utiliser celui qu’il a déjà à disposition. Cet opuscule se présente aussi comme un résumé de cours ou un pense-bête pour…
Mes aventures entre ciel et terre

Nous voici avec entre les mains un pur livre de souvenirs. Ceux d’un enfant de la guerre, qui a grandi et est devenu adulte au cœur des « trente glorieuses. Il nous raconte son temps sous les drapeaux à croupir en Afrique, une expédition routière en Algérie via le Maroc et deux séjours aux USA. Mais…
Le Parapente

Ce manuel d’initiation au pilotage très réputé dans le monde du parapente nous est présenté aujourd’hui dans une nouvelle édition, remise à jour et augmentée d’un chapitre sur le perfectionnement de la pratique. Très réputé non seulement pour son aspect pratique qui en a favorisé la diffusion, mais également pour ses deux signatures prestigieuses. Pierre-Paul…
Le dico du parapente

C’est une bonne idée qu’ont eue Philippe Paillet et Daniel Pignier que de nous proposer ce Dico du parapente. Ils explicitent dans cet ouvrage bon nombre de termes aéronautiques très classiques, bien entendu le plus souvent vus par leur côté vol libre, mais aussi ces abréviations et expressions de tous poils qui forment le jargon…
Indépendance

Ouvrage épuisé « Après 10 heures de vol, tu crois tout savoir, Après 100 heures, tu es sûr de tout savoir, et… Après 1000 heures, tu t’aperçois que tu ne sauras jamais tout » C’est ce que Jean Gravier découvre inscrit sans une salle de l’aérodrome de Canastel, le centre de vol à voile d’Oran où il…
Pilote dans l’aviation civile

Il y a presque deux ans, terminant la recension de Aviateur sans moteur, j’écrivais, histoire d’équilibrer la désagréable impression d’avoir « reçu » à lire un « livre » en pdf par le bon souvenir laissé par le contenu du livre lui-même : « Eh bien lui, malgré tout, je l’ai apprécié quand même. C’est une pure autobiographie, écrite avec beaucoup…
Météo du vol à voile et du vol libre

Seconde édition Ce manuel a été rédigé par Jean-Paul Fièque. Météorologiste à Météo-France, mais aussi instructeur avion et planeur, J.P.Fièque a su au fil du temps se forger une solide réputation de prévisionniste que ce soit lors des championnats de vol à voile ou depuis quelques années, avec la mise sur pieds des « alertes grands…
Vieilles Plumes n°22

Voici un nouvel exemplaire de Vieilles plumes. Rappelons, pour les néophytes, qu’il s’agit d’une publication de la commission historique de la Fédération Française de Vol à Voile, sans réelle périodicité. Ce n’est donc pas une revue, malgré son numérotage ; plutôt une collection d’études consacrées à cette histoire vélivole, un peu comme Icare, toute proportion dans…
Vieilles Plumes n°21

Publication épuisée Fayence doit être le plus grand centre de vol à voile en Europe, et peut-être au Monde. Ne serait-ce qu’à ce titre, cet aérodrome méritait largement qu’on en retrace l’histoire. Cela avait déjà été fait en partie dans une plaquette intitulée « 1935-1985, 50 ans d’aéronautique sur l’aérodrome de Fayences-Tourrettes » déjà bien agréable à…
Aviateur sans moteur

« Entre nous, vous voyez-vous avec un ordinateur portable en guise de livre de chevet ? » Qu’elle est jolie, cette maxime qui fut en exergue de l’Aérobibliothèque ; et combien je suis, pour une fois, désolé d’avoir eu à lui faire affront ! C’est en effet une particularité du livre, enfin devrais-je dire de l’objet rédactionnel, qui nous intéresse…
Vieilles Plumes n°19

Avec Vieilles plumes nous pourrions être devant un dilemme : s’agit-il d’une revue à parution annuelle, ou d’un livre s’inscrivant dans une lignée, certes numérotée, étant donné l’unicité de son sujet central ? Jouons le jeu du livre, afin de vous en détailler la recension. Cette étude annuelle de la commission historique de la Fédération Française de…
Le planeur Caudron C-800 Épervier

Il est amusant de constater que les planeurs les plus marquant de l’histoire du vol à voile français furent souvent affublés en parallèle d’une désignation constructeur « C-800 » dans l’exemple qui nous intéresse, et d’un nom de baptême comme ici « Épervier ». Mais aussi que les utilisateurs privilégièrent souvent l’un ou l’autre. Si le C-800 est resté…