Épuisé
Contrairement aux idées reçues, les combats en Libye ne se résument pas à l’affrontement de la RAF et de la Luftwaffe. Dans la réalité en effet, la partie engagée par trois protagonistes en juin 1940 se joue à deux après la défaite française, les Allemands n’intervenant qu’en 1941. Parce que la bataille du désert est l’occasion des premières victoires terrestres et aériennes anglaises sur les forces allemandes, elle est vite devenue la chanson de geste d’un Royaume-Uni qui affronté, seul (avec les forces du Commonwealth et des Français Libres, tout de même…) un Axe qui se résume trop souvent, mépris pour les Italiens aidant, à l’Allemagne de Hitler. Et l’on atteint le mythe si l’on ajoute les exploits du groupe de chasse allemand I./JG 27 !
(Communiqué de l’éditeur)
Histoire (V. Gréciet)
– Un an et demi dans le désert
– Les biplans du désert
– FIAT G.50 Freccia, des choix contestables
– Jagdgeschwader « Afrika »
– Indispensables trimoteurs
– Malte, clef de l’Afrique
Modélisme :
– Gloster Gladiator Mk I (Roden 1/48) (D. Breffort)
– FIAT CR.42 « Falco » (Classic Airframes 1/48) (J. Barby)
– Messerschmitt Bf 109F-4 Trop (Hasegawa 1/32) (O. Soulleys)
– Curtiss « Tomahawk » Mk II (AML 1/72) (D. Breffort)
– 15 pages de profils
82 pages, 23 x 30 cm, dos carré